路面標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家分類

雙組份冷涂型該類型涂料為化學(xué)交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應(yīng)加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構(gòu)成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為酸、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結(jié)合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。9mpa軟化溫度109°C濕膜厚度1800-2000干膜厚度1800-2000玻璃微珠含量20%理論涂布率0。

?施工參考：路面標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家

1. 地面刷涂前要清除道路表面沒法、臟物，保持表面清潔干燥。前期使用（大桶）面漆時，其中加入（小桶）30%~50%的玻璃微珠，均勻攪拌后施工，待面漆快表干時，再在其表面噴撒玻璃微珠。

2. 噴槍建議用W-71型，為了有更好的反光效果，以1m長15cm寬的一條標(biāo)線為例，甲組份量應(yīng)該在20-25g為宜，約占乙組份質(zhì)量的15%-20%，玻璃微珠露出漆膜表面的體積約為40%-50%。稀釋劑適量加入。

路面標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家正面影響

隨著納米二氧化硅的加入，涂料的耐磨性有了明顯的改善，但綜合考慮成本，終確定納米二氧化硅的加入量為4%。這是因?yàn)榧{米二氧化硅分子結(jié)構(gòu)中存在大量不飽和殘鍵和不同狀態(tài)的羥基，可與涂料中的某些基團(tuán)發(fā)生鍵合作用，又由于其表面配位不足，表現(xiàn)出極強(qiáng)的活性，納米二氧化硅在涂膜干燥時可形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對于改善涂膜的耐老化、強(qiáng)度、耐磨性等性能有正面影響。使用前必須將反光底漆、反光面漆攪拌均勻，同時在施工中不斷攪拌。

在道路劃線施工的涂敷步驟中要注意什么

標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，好是自然冷卻。

　　為保證夜間的識別性，在標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。

　　涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。