公路防撞護(hù)欄施工
公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品特色:防腐性能好,抗老化,漂亮大方。裝置簡潔方便。
公路防撞護(hù)欄體系原理:
1、公路防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄板的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。
2、公路防撞護(hù)欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,避免車輛沖未來外,以維護(hù)車輛和乘客,削減事端形成的丟失。
3、公路防撞護(hù)欄鋼柔相兼,公路防撞護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡單替換。交通行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》
一、規(guī)范護(hù)欄板總長度4320毫米(裝置結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)范長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱:規(guī)范Φ114、Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

公路防撞護(hù)欄廠家定制
公路防撞護(hù)欄用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
噴塑護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
噴塑公路防撞護(hù)欄鋼柔相兼,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度,柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要國標(biāo)還是非標(biāo)的產(chǎn)品,我們保證鋅層均勻,不流掛,不漏鍍。


公路防撞護(hù)欄大量現(xiàn)貨直銷
公路防撞護(hù)欄端頭一般分為路側(cè)(R160)及中央帶(R250)兩種型號,當(dāng)然也有其它特殊型號民的端頭,可以根護(hù)客戶的要求訂做。
材質(zhì):Q235,低碳鋼
表面處理:熱鍍鋅或者熱鍍鋅噴塑。
主要作用:用于一段路的末尾,用于末端公路防撞護(hù)欄的保護(hù)和美觀作用。
公路防撞護(hù)欄制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
公路防撞護(hù)欄用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

