濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有工地實(shí)名制系統(tǒng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠(chéng)信服務(wù)的原則，長(zhǎng)期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，追求的品質(zhì)發(fā)展。車間進(jìn)出通道分開，進(jìn)入者需刷ka驗(yàn)證身份，再進(jìn)行ESD檢測(cè)(jiǎncè)，通過者方可進(jìn)入車間。

據(jù)了解，工地上人員雜亂，具體的工作量，工作效率很難統(tǒng)計(jì)。而通過安裝人行通道閘對(duì)建筑工人的一卡通系統(tǒng)，可提高工地現(xiàn)場(chǎng)工人的，吃飯，物資管理，等系統(tǒng)的有效管理。但工地選擇門禁通道閘的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些要點(diǎn)呢?

穩(wěn)定性

“穩(wěn)定”是門禁通道閘系統(tǒng)選擇的首要原則，應(yīng)盡可能考慮居于行業(yè)ling先地位的成熟的產(chǎn)品，經(jīng)過多項(xiàng)權(quán)wei認(rèn)證，且具有眾多的典型用戶，多年正常運(yùn)行，并在行業(yè)內(nèi)得到高度認(rèn)可。

在硬件方面，從控制器到終端識(shí)別設(shè)備均為成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品。作為系統(tǒng)核心的門禁通道閘控制器需支持脫機(jī)工作模式，一定要采用flash等非易失性存儲(chǔ)芯片，掉電或者受到?jīng)_擊信息也不會(huì)丟失。服務(wù)器和終端識(shí)別設(shè)備故障不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有工地實(shí)名制系統(tǒng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，識(shí)別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠(chéng)信服務(wù)的原則，長(zhǎng)期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，追求的品質(zhì)發(fā)展。ESD通道管理軟件，詳細(xì)記錄刷ka進(jìn)出、ESD檢測(cè)情況(Condition)，對(duì)所有記錄可分類查詢或統(tǒng)計(jì)。

翼閘適合安裝在哪些地方?

　　首先，我們要先了解翼閘是可實(shí)現(xiàn)單向或雙向控制人liu的進(jìn)出口通道，同時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的考勤、通行管理、治安維護(hù)、企業(yè)形象塑造等。翼閘一般用于以下幾個(gè)場(chǎng)所：

　　1.車站、碼頭、旅游景點(diǎn)、會(huì)展、游泳館等進(jìn)出口通道。通常這里的翼閘配置自動(dòng)檢票系統(tǒng)，方便管理車站、碼頭、旅游景點(diǎn)等場(chǎng)所的通行、消費(fèi)等行為，且維護(hù)該場(chǎng)所的治安，使通行人員有序、文明進(jìn)出，便于使用單位管理現(xiàn)場(chǎng)與統(tǒng)計(jì)通行人數(shù)、相關(guān)資料等。

　　2.小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位等進(jìn)出口管理。這里要提一下，由于翼閘自身的外觀大氣、華貴，對(duì)企業(yè)的形象建設(shè)有很大的幫助，另外，可以加強(qiáng)企業(yè)的治安管理，如：考勤系統(tǒng)、內(nèi)部消費(fèi)管理系統(tǒng)(食堂消費(fèi))等，這就是企業(yè)一卡通系統(tǒng)，在當(dāng)下十分流行。

翼閘道閘系統(tǒng)中常用的五種基本維修方法介紹    現(xiàn)在翼閘道閘的電路控制系統(tǒng)一般都主要包括：操作按鍵盒、控制主板、遙控器及一些傳感器構(gòu)成的檢測(cè)控制電路等。      這些都具有較強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)性,對(duì)一些經(jīng)驗(yàn)不足的翼閘通道閘維修人員來說是存在著一定的難度。作為電子產(chǎn)品維修人員,除了需要具備相關(guān)的電子元器件應(yīng)用知識(shí)及電子線路分析能力外,還須在實(shí)際工作中不斷總結(jié)歸納經(jīng)驗(yàn),逐步提高自己的邏輯分析能力和檢修技巧。 　　在維修中常用的基本方法可概括為：一問、二看、三聽。下面將逐一說明,以供大家參考。 　　一問：即詢問,在與客戶溝通時(shí),先問清通道閘機(jī)型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象,再據(jù)此詳加分析,以便做到有的放矢,對(duì)癥下藥,少走彎路。主要詢問的內(nèi)容有：何時(shí)損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動(dòng)、是否操作不當(dāng)、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。只有當(dāng)問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應(yīng)處理措施。對(duì)于雷擊、浸水、冒煙、燒保險(xiǎn)等故障機(jī)型,切不可貿(mào)然通電試機(jī),否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。 　　二看：即觀察,打開通道閘的外殼后,應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動(dòng)、連線錯(cuò)誤等。還可以延長(zhǎng)翼閘的使用壽命，為了能充分發(fā)揮地鐵翼閘的功能優(yōu)勢(shì)，在使用的過程中我們應(yīng)該做好地鐵翼閘的保養(yǎng)工作：1、地鐵翼閘在使用的時(shí)候，持卡人應(yīng)當(dāng)在黃線外部進(jìn)行刷ka動(dòng)作。我們一些有經(jīng)驗(yàn)的維修人員此時(shí)會(huì)根據(jù)用戶提供的相關(guān)信息及故障現(xiàn)象,準(zhǔn)確地察看部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察部件是否有火花產(chǎn)生來確定。 　　三聽：即聽聲,由于在控制系統(tǒng)中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點(diǎn)切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅(qū)動(dòng)電器無故障后,可判定該繼電器不良。