當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，施工方法如下

1.設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。單向土工格柵的寬度不大于30cm，厚度不小于20cm,埋深不小于60充滿防止地基凍脹影響。

2.平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍：

3.筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；

4.墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

塑料格柵在路基加固中是無(wú)可取代的產(chǎn)品

　　同樣的都是一塊塑料土工格柵，從外表看沒(méi)什么差異，但是內(nèi)在的質(zhì)量差的很遠(yuǎn)，低廉的使用壽命很短，承載性能也打不到國(guó)標(biāo)的要求，土工格柵主要受原材料和不同規(guī)格產(chǎn)品的影響，以上兩種是銷售存在差異的主要原因。

　　塑料土工格柵產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域， 土工格柵要根據(jù)克重而定，同樣的一塊塑料土工格柵有差異也許是因?yàn)橹亓坎煌，F(xiàn)在市場(chǎng)上土工格柵的生產(chǎn)廠家有很多，土工格柵的差距也很大，什么才是合理的？

　　好的土工格柵產(chǎn)品應(yīng)該是一分錢一分貨，也能提供一個(gè)良好的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。雙向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，也是產(chǎn)生裂縫的原因之一，如密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料。

　　雙向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用：適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路基的使用壽命。止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

怎樣保證土工格柵鋪設(shè)質(zhì)量　

　土工格柵在鐵路的施工建設(shè)中的主要作用是將整個(gè)路基層面連成一片，在整個(gè)鐵路路基上鋪設(shè)一層土工格柵可以將整個(gè)路基緊密的添加在一起，并且土工格柵能夠適應(yīng)各種土壤環(huán)境，能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。土工格柵的這些性能特點(diǎn)決定了它在鐵路應(yīng)用十分廣泛。

      塑料土工格柵是由加入的聚合物產(chǎn)品交叉肋。他們有大的開放空間也被稱為“孔”。肋骨的方向是被稱為機(jī)器方向，定向制造過(guò)程或交叉的方向機(jī)器方向（CMD）垂直于機(jī)方向的肋骨。塑料土工格柵主要由聚合物材料，聚（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。  

     土工格柵的制造為雙軸或單軸。雙向土工格柵是那些具有相同的在機(jī)器和機(jī)器的方向上的力量而單軸土工格柵具有初級(jí)用的機(jī)器方向的強(qiáng)度強(qiáng)度，足以維持光圈結(jié)構(gòu)，在十字機(jī)方向。