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伴隨著輸油管道的建設(shè)，環(huán)境污染是一個(gè)大問題。石油管道會(huì)污染水源，損害魚類、動(dòng)物及其生境，對(duì)周圍地區(qū)造成巨大破壞，并造成昂貴的維護(hù)費(fèi)用和利潤(rùn)損失。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以很容易地監(jiān)測(cè)和識(shí)別輸油管道的故障。為了監(jiān)測(cè)管道的結(jié)構(gòu)完整性，在施工過程中可配置傳感器。還可以設(shè)置傳感器來監(jiān)控管道是否埋入管道，或是否因環(huán)境侵蝕而產(chǎn)表現(xiàn)象。許多易受污染的工業(yè)設(shè)施也可采用類似的方法：廠、工業(yè)煉油廠和煤礦都能配備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以探測(cè)可能的故障跡象。通過物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控，能源供應(yīng)商可以制定強(qiáng)有力的維修和風(fēng)險(xiǎn)降低計(jì)劃，以保護(hù)環(huán)境和員工。

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據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年，超過三百億的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將被投入使用，物聯(lián)網(wǎng)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。當(dāng)我們的世界越來越互聯(lián)互通時(shí)，幾乎每一個(gè)行業(yè)都會(huì)出現(xiàn)新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。另外，5 G在使物聯(lián)網(wǎng)的新功能成為可能方面起著關(guān)鍵作用。

物聯(lián)網(wǎng)的通用應(yīng)用案例

自動(dòng)駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)車輛

今后，車輛將達(dá)到5級(jí)自動(dòng)駕駛，完全無需人工干預(yù)。但是，現(xiàn)在，汽車制造商和新成立的汽車公司都在努力使3和4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的正確性。照相機(jī)、雷達(dá)、光電探測(cè)和測(cè)距(LIDAR)和許多其它的車載傳感器正在被用于道路情況信息，通知正確的駕駛方式，以及預(yù)防潛在的事故。為了達(dá)到這一目標(biāo)，近1 TB的數(shù)據(jù)將被儲(chǔ)存在車內(nèi)，而且在未來十年里，這一數(shù)據(jù)將激增到2 TB以上。

但是，未來的汽車并不只是自動(dòng)駕駛。使用“對(duì)所有的車輛”或者“V2X”技術(shù)，汽車可以彼此交流，與道路基礎(chǔ)設(shè)施甚至行人進(jìn)行通信。利用這一通訊方式，可以管理自動(dòng)駕駛車輛車隊(duì)，使旅行更加快捷和安全。

物聯(lián)網(wǎng)末端試水監(jiān)控系統(tǒng)——斯蒂爾曼智能科技有限公司主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)、智能配電及電能質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

許多消防設(shè)備的末端試水裝置都會(huì)被用于消防水炮滅火系統(tǒng)的安裝，所以對(duì)于安裝消防水炮滅火系統(tǒng)，有顧客會(huì)問：水炮的末端試水裝置是否會(huì)用于消防水炮系統(tǒng)？答i案是肯定的，可以肯定的是，水炮滅火系統(tǒng)可以安裝末端試水裝置，當(dāng)然也可以用模擬末端試水裝置代替，具體有什么區(qū)別？來告訴大家吧。

先給大家詳細(xì)的介紹一下末段試水裝置。其主要安裝在噴頭整套滅火系統(tǒng)的管網(wǎng)zui不利點(diǎn)上，作用是檢測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)、報(bào)警和聯(lián)動(dòng)等功能是否正常的裝置，末端試水裝置是多數(shù)自動(dòng)噴水滅火裝置的重要組成部分，而噴淋裝置則是噴淋裝置的重要組成部分，其作用是檢測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)、報(bào)警和聯(lián)動(dòng)等功能的裝置。

第二，剛才給大家提到，在安裝水炮滅火系統(tǒng)時(shí)，可以采用模擬終端試水裝置，這個(gè)裝置的作用要比末端試水裝置功能多，因?yàn)槟M末端試水裝置多了一個(gè)探測(cè)器部分，因此不僅可以檢測(cè)噴水滅火系統(tǒng)啟動(dòng)或聯(lián)動(dòng)是否正常，而且還可以自動(dòng)開啟電磁閥裝置，然后自行模擬水炮噴水時(shí)的管道壓力多大，以方便操作人員對(duì)管道進(jìn)行增壓或者減壓。

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配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)的功能：

1、實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)視：

利用環(huán)境溫度、濕度、SF6濃度、臭氧濃度、氧氣含量、煙火、水位、粉塵、噪聲、防振性小動(dòng)物等環(huán)境進(jìn)行信息采集，并結(jié)合擴(kuò)展設(shè)備實(shí)現(xiàn)預(yù)警聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電房運(yùn)行環(huán)境實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。

2、實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的遠(yuǎn)程智能運(yùn)維：

通過視頻信息、設(shè)備運(yùn)行信息、告警信息等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電站房設(shè)備存在的故障，實(shí)時(shí)對(duì)故障進(jìn)行研判、準(zhǔn)確定位、分析故障影響范圍，主動(dòng)進(jìn)行搶修搶修，告警信息等，合理地發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。

遙控視頻可以與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的報(bào)警或報(bào)警區(qū)域，查看特征區(qū)域，進(jìn)行人工確認(rèn)。在某地發(fā)生人侵報(bào)警時(shí)，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并自動(dòng)將相應(yīng)位置的圖像畫面切換到監(jiān)控屏幕上。通過拍攝電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的照片和視頻，為操作人員判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否正常提供了支持。

配電室安裝遠(yuǎn)程語音對(duì)講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與主站的雙向語音對(duì)講。