大型空心鍛件（管模鍛件）的鍛造

管模又名金屬水冷型球墨鑄鐵管管模，主要用于球墨鑄鐵管道生產(chǎn)。那么今天給大家介紹一下大型空心鍛件（管模鍛件）的鍛造內(nèi)容，工藝如下：

1.沖孔 沖孔就是把沖子壓進(jìn)被鐓粗的圓盤(pán)中，以便形成中心孔。通孔可用實(shí)心沖子或空心沖子沖過(guò)整個(gè)截面而成。對(duì)于管模鍛件，沖孔可用實(shí)心沖子完成。對(duì)于其他重要的鍛件來(lái)說(shuō)，則應(yīng)采用空心沖以便把偏析的鍛件中心部位沖出去。

2.芯軸（馬杠）擴(kuò)孔 芯軸擴(kuò)孔時(shí)管模鍛件的孔徑和外徑的尺寸增加，長(zhǎng)度保持不變。芯軸擴(kuò)孔的典型空心鍛件有高壓容器、護(hù)環(huán)、齒圈、鍋爐筒體等鍛件。

3.芯軸拔長(zhǎng) 芯軸拔長(zhǎng)就是在管模鍛件中孔中插入芯軸，放在下V形砧上對(duì)鍛件進(jìn)行鍛造。鍛造時(shí)，壁厚和外徑減小，長(zhǎng)度增加，而中心孔的尺寸則保持不變。芯軸拔長(zhǎng)的典型鍛件是圓簡(jiǎn)鍛件、法蘭盤(pán)和一些髙壓容器等。 

4.收口鍛造 收口鍛造就是使空心鍛件的一部分或幾部分的內(nèi)部尺寸減小。該工序使用平砧、V形砧、錐形砧、弧形砧或成形砧進(jìn)行，通常采用一次或數(shù)次局部加熱進(jìn)行鍛造。收口鍛造工序?yàn)椋轰撳V一圓柱形坯料一鐓粗坯。

山西眾立法蘭有限公司是生產(chǎn)鋼及鋁合金鍛件,壓縮機(jī)短節(jié),凸臺(tái)鍛件,錨固法蘭等的民營(yíng)企業(yè)，公司具有從設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、下料、鍛造、碾環(huán)、旋壓、焊接、熱處理、機(jī)加工、理化檢測(cè)、無(wú)損探傷、包裝、發(fā)運(yùn)一體化運(yùn)作的實(shí)力。歡迎您來(lái)電定制！

液壓缸鍛件的標(biāo)準(zhǔn)化

液壓缸還有“油缸”、“動(dòng)力缸”、“作動(dòng)筒”等不同的名稱，有時(shí)還使用“液動(dòng)機(jī)”、“執(zhí)行器”等更廣義的名稱。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，除航空航天部門(mén)可稱“作動(dòng)筒”，外，其他場(chǎng)合應(yīng)該統(tǒng)稱液壓缸。使用術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意特定概念。例如單活塞液壓缸兩端的名稱，日本JIS規(guī)定：A端為缸頭，而USAS規(guī)定B端為缸頭，因而讀者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況判斷。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液壓缸的兩端沒(méi)有作具體規(guī)定。本書(shū)為敘述方便起見(jiàn)，規(guī)定A端為缸底，B端為缸蓋。對(duì)于雙活塞桿液壓缸，則分別稱上、下缸蓋或左、右缸蓋，不稱缸底?；钊蚋咨w方向運(yùn)動(dòng)為推出，此時(shí)作用力稱為推力，運(yùn)動(dòng)速度稱為推出速度，反之分別稱為拉人、拉力和拉入速度。

鍛造軸鍛造工藝中的一些主要問(wèn)題

鍛透及其影響參數(shù)   鍛比是對(duì)整個(gè)鍛造軸來(lái)說(shuō)的，是指鍛件的總鍛比。實(shí)際上，鍛件塑性變形時(shí)，截面上各處的變形程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是均勻的，也就是說(shuō)，截面各處的局部鍛比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是相等的?？傚懕戎皇钦麄€(gè)截面各處局部鍛比的平均值。

中間鐓粗   為了增加鍛造比，使缺陷很好鍛合，我國(guó)及國(guó)外很多工廠對(duì)橫向性能要求較高的重要鍛件采用一次或兩次中間鐓粗的拔長(zhǎng)工藝，以期使用直徑較小的鋼錠，達(dá)到較大的總鍛比而不致使橫向性能降低過(guò)多，并保證鍛件心部的缺陷很好的鍛合。