VIVOLO齒輪泵

齒輪泵

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵 , 它一般做成定量泵 , 按結(jié)構(gòu)不同 ,

齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵 , 而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。下面以

外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

液壓齒輪泵主要包括： 高壓定量齒輪泵， 高壓雙聯(lián)齒輪泵， 潤滑泵，化工泵，

雙向齒輪馬達(dá)，齒輪泵附調(diào)壓閥，齒輪泵附升降閥。

濟(jì)南富誠供應(yīng)原裝品牌VIVOLO和薩澳丹佛斯的齒輪泵。

通過拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解為什么葉片泵比齒輪泵自吸能力差

葉片泵和齒輪泵都屬于容積泵的一種，若是加工在同等精度要求下他們的自吸能

力是一樣的。但是葉片泵一般多為輸送有雜質(zhì)的介質(zhì)在生產(chǎn)時人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大防止卡住，所以相對于一般輸送潔凈介質(zhì)的齒輪泵來說他的配合間

隙大了那么自吸能力相對產(chǎn)生影響也就降低了葉片泵的自吸能力。

2、揚(yáng)程 H

揚(yáng)程是指泵所抽送的單位重量液體從泵進(jìn)口處 （泵進(jìn)口法蘭） 到泵出口處（泵出口法蘭）能

量的增值。也就是指一牛頓液體通過泵獲得的有效能量。其單位是指 N·m/N=m ，即泵抽送

液體的液柱高度，習(xí)慣簡叫做米。

3、轉(zhuǎn)速 n

轉(zhuǎn)速是指泵軸單位時間的轉(zhuǎn)數(shù)，用符號 n 表示，單位是指 r/min 。 4、汽蝕余量 NPSH

汽蝕余量又叫凈正吸頭，是指表示汽蝕性能的主要參數(shù)。汽蝕余量國內(nèi)曾用 Δh 表示。

VIVOLO齒輪泵KF16RF32/74主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。