起升機構(gòu)主要有三種形式

起升機構(gòu)主要有三種形式：1.主電機 事故時手動離合接應(yīng)急電機，驅(qū)動定軸輪系減速器；2.雙電機驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器；3.四電機驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器。運行結(jié)構(gòu)主要有兩種形式：1.一側(cè)主電機 事故時手動離合接應(yīng)急電機，驅(qū)動定軸輪系減速器，實現(xiàn)集中驅(qū)動；2. .一側(cè)雙電機驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器，實現(xiàn)集中驅(qū)動。卷筒是采用鋼板焊接筒體短軸式結(jié)構(gòu)。筒體用鋼板材料在下料前進行超聲波網(wǎng)格檢驗，以保證鋼板的內(nèi)部無缺陷；筒體焊接后，對其主要受力焊縫進行射線或超聲波檢驗。

離心式卸料的斗速較快,適用于運送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小

離心式卸料的斗速較快，適用于運送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢，適用于運送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的銜接也很結(jié)實，運送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較結(jié)實，自重較輕，適用于提高量大的提高機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單，但不適宜運送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超越60°C，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達120°C，環(huán)鏈、板鏈運送物料的溫度可達250°C。

斗式提升機框架堵塞的處理方案

斗式提升機框架堵塞：1.進料不均勻，忽然改動，嚴厲控制進料量，空載驅(qū)動，逐步翻開進料門，調(diào)查物料從底座玻璃窗上升的情況，當物料表面到達水平軸時底部鏈輪進料門不能再添加。2.回來材料太大，使得進步的材料不能全部進入排放管并回來機座，然后機座中的材料添加并導致堵塞。 處理方案是削減回報。3.當車輛因停電或其他缺點忽然間斷時，進步支管和回來支管的質(zhì)量不同，使進步機反轉(zhuǎn)，料斗中的物料倒入機座，機器 駕駛時座椅被擋住了。