熱熔標(biāo)線和冷噴標(biāo)線比較

      熱熔標(biāo)線和冷噴標(biāo)線兩種道路標(biāo)線工藝各有千秋。熱熔標(biāo)線的特點(diǎn)是附著力強(qiáng)，抗龜裂性和色澤鮮艷，涂布率高、抗?jié)B透性好。道路標(biāo)線施工步驟道路標(biāo)線施工時(shí)需要進(jìn)行涂敷，進(jìn)行涂敷的時(shí)候有些事項(xiàng)是需要我們好好注意的，具體注意哪些事項(xiàng)，讓小編和大家一起來(lái)了解一下。冷噴標(biāo)線的特點(diǎn)是具有的耐水性、耐磨性、耐酸堿性和良好的標(biāo)志性。熱熔標(biāo)線施工每平米消耗涂料4-5公斤，冷噴標(biāo)線施工每平米消耗涂料0.25公斤，并且二者的價(jià)格也有區(qū)別，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要自行選擇。

停車位標(biāo)線安置方式

停車位標(biāo)線分類有多種，下面國(guó)越交通和大家一起了解一下停車位標(biāo)線按設(shè)置方式可的分類。

1、車輛平行于通道方向停放的平行式

2、車輛與通道方向成30~60度角停放的傾斜

3、車輛垂直于通道方向停放的垂直式

4、可根據(jù)通道寬度、停放車輛種類、交通量等情況選擇采用

停車位里附加“出租車”文字，且停車位標(biāo)線為實(shí)線時(shí)，表示出租車專用待客停車位，

停車位附加“出租車”文字且停車位標(biāo)線為虛線時(shí)，表示車租車專用停車位標(biāo)線可單獨(dú)設(shè)置。

　   道路交通標(biāo)線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。下面一起了解一下雙向兩車道路面中心線和車行道分界線。

　　1、雙向兩車道路面中心線

　　用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為黃色虛線。

　　2、車行道分界線

　　用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。

熱熔劃線施工期間注意事項(xiàng)

      熱熔型道路邊線施工前做好交通疏導(dǎo)與設(shè)置好施工安全設(shè)施，還有后勤服務(wù)也需要考慮周全。因熱熔劃線施工有一定的連續(xù)性，前后銜接要配合好。停車場(chǎng)劃線涂料組成部分一、合成樹脂合成樹脂的化學(xué)特征讓它非常適合用來(lái)作為停車場(chǎng)劃線的原料，它的熱可塑性讓它可以在地面作出需要的形狀，它的快干性讓劃線可以迅速的定型，同時(shí)它的熱熔著性還可以讓標(biāo)線和路面粘結(jié)牢固。一般中午需輪換休息，如停車降溫，再啟動(dòng)較為麻煩，加之涂料過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)變黃焦化。施工時(shí)，路面處理要，若底漆未干時(shí)涂布會(huì)因劃線車下的火源引起全線底漆著火。另外，施工中對(duì)創(chuàng)傷等都要引起足夠重視。