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電動(dòng)缸的缺點(diǎn)
1、沖擊載荷會(huì)影響電動(dòng)缸的絲杠或軸承,從而可能影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。 并且可能引發(fā)難以保持鎖定位置或存在間隙問題.
2、電動(dòng)缸不可承受來自于徑向的受力,而只能作用在軸向的負(fù)載上,目前市面的電動(dòng)缸大多屬于輕負(fù)載應(yīng)用于自動(dòng)化行業(yè),而重型的需要考慮到太多因素,因而制約了電動(dòng)缸在重載行業(yè)的發(fā)展。
電動(dòng)缸是一種經(jīng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)動(dòng),完成各種設(shè)備的精密推拉、閉合、起降控制的一體化設(shè)計(jì)模塊化產(chǎn)品
這是DDG-W系列電動(dòng)缸的主要結(jié)構(gòu)為:制動(dòng)電機(jī)通過聯(lián)軸器、 過載保護(hù)裝
置、減速齒輪箱與滾珠絲桿聯(lián)結(jié)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滾珠螺母與筒形推桿聯(lián)結(jié),套在滾
珠絲杠之上,由于滾珠絲桿的正反轉(zhuǎn)動(dòng),使得滾珠螺母和筒形推桿作直線往復(fù)運(yùn)
動(dòng)。該系列電動(dòng)缸由于采用滾動(dòng)螺旋付,摩擦力小,機(jī)械,節(jié)省電能相對(duì)
的說結(jié)構(gòu)就顯得小巧。由于滾動(dòng)螺旋付不能自鎖,所以采用了制動(dòng)電機(jī),以防止
停機(jī)時(shí)的逆轉(zhuǎn)。制動(dòng)電機(jī)是由電動(dòng)機(jī)和電磁摩擦制動(dòng)裝置兩部分構(gòu)成。當(dāng)電源接
通以后,制動(dòng)器的電磁吸力克服彈簧作用力,使摩擦部分脫離,于是電機(jī)便開始
轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電源切斷,電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和制動(dòng)器的電磁吸力便同時(shí)消失。電磁鐵在彈
簧力的作用下便產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力矩,電機(jī)在0.15s-0.5s 極短的時(shí)間內(nèi)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
停止精度較高,水平使用時(shí),-般為1- -5mm。
如圖2-2所示,當(dāng)主絲杠工作時(shí),主絲杠副螺母作直線運(yùn)動(dòng),同時(shí),通
過滑動(dòng)花鍵副,主絲杠帶動(dòng)空心絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)空心絲杠副螺母的直線運(yùn)動(dòng)???
心絲杠一端相對(duì)于主絲杠副螺母可以做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),但無相對(duì)軸線運(yùn)動(dòng)。外套筒與
主絲杠螺母副固連,推力套筒與空心絲杠副螺母固連,外套筒對(duì)推力套筒起導(dǎo)向
和徑向支撐作用。推力套筒端部承受外界載荷,在推力套筒作軸向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),
推動(dòng)載荷物體同步作軸向移動(dòng)。