工程級(jí)反光膜的背膠，一般分為壓敏型和熱敏型兩種，都可以完成粘貼。利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)1制技術(shù)制成。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)，也可以在上面印制各類圖案。工程級(jí)反光膜適用的底板為鋁板, 施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。溫度過低，會(huì)影響粘膠性能，導(dǎo)致標(biāo)志壽命受損，工程級(jí)反光膜的壽命一般為3~7年，白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右

高強(qiáng)級(jí)反光膜定做在公路交通標(biāo)志牌上的應(yīng)用

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近來一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)市內(nèi)道路也都使用別高強(qiáng)級(jí)反光膜定做制作道路指示牌，既美觀又提高了安全性能；通常設(shè)計(jì)時(shí)速較慢的道路如省道、國(guó)道都使用中級(jí)別高強(qiáng)級(jí)反光膜定做較多，而一些臨時(shí)標(biāo)志，通常都使用低級(jí)別高強(qiáng)級(jí)反光膜定做。

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高強(qiáng)級(jí)反光膜定做根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡高強(qiáng)級(jí)反光膜定做，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。然而另一方面，ASTM標(biāo)準(zhǔn)更象是一個(gè)關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄，而不是一個(gè)能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵贏STM對(duì)這些材料進(jìn)行開始的分類時(shí)，并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。

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高強(qiáng)級(jí)反光膜定做在汽車車牌上的應(yīng)用

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在鋁板上粘貼柔韌性能好的高強(qiáng)級(jí)反光膜定做，利用專用機(jī)器沖壓出號(hào)碼，再在號(hào)碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色高強(qiáng)級(jí)反光膜定做絲印黑色油墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時(shí)間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整塊車牌變成一個(gè)顏色，在鋁板上粘貼柔韌性能好的高強(qiáng)級(jí)反光膜定做，然后絲印，如車牌為藍(lán)底白字，用白色高強(qiáng)級(jí)反光膜定做使用藍(lán)色油墨絲印，之后再?zèng)_壓出號(hào)碼，用天那水將號(hào)碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反光牌不反光。貼膜時(shí)，揭去背紙或背膜的反光膜應(yīng)盡快粘貼，不得長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，也不得反復(fù)粘貼。