采油車的應(yīng)用是在上世界90年代以后，才在各油田普遍推廣使用，而國(guó)內(nèi)較早使用的采油車是在上世紀(jì)70年代從美國(guó)進(jìn)口的。作為一種移動(dòng)式的采油設(shè)備，采油車的使用是隨著油田勘探開發(fā)的不斷深入，為了適應(yīng)油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而逐漸發(fā)展起來的，采油車這種特殊的采油方式，是油田采油作業(yè)的一種很好的補(bǔ)充。選擇河南榮豐石油機(jī)械生產(chǎn)的采油車，質(zhì)量保障。

在每個(gè)油田都存在著一定數(shù)量的不能生成的報(bào)廢井、關(guān)停井，他們分散在油田的各個(gè)角落，如仍用傳統(tǒng)采油工藝恢復(fù)生產(chǎn)，將使采油成本大大提高，設(shè)備費(fèi)用增加。一些低產(chǎn)井、低滲透井，也失去了利用傳統(tǒng)采油工藝的必要。而這些非正常井確實(shí)也存在著相當(dāng)?shù)牟捎蛢r(jià)值，如果放棄這些井又將使資源浪費(fèi)，用采油車采油將給這些井帶來了新的活力。

采油車的專用結(jié)構(gòu)關(guān)鍵件有2部分：一是梔桿式井架；二是絞車

1.梔桿式井架

該井架設(shè)計(jì)為矩形截面梁結(jié)構(gòu)，內(nèi)部封閉、內(nèi)外伸縮式。找出井架的主要應(yīng)力集中點(diǎn)，并采用規(guī)格型號(hào)相應(yīng)的型材作為井架制作的材料，設(shè)計(jì)合理的井架外型。

2.絞車

采油車的絞車為多層纏繞結(jié)構(gòu)，所以用鋼絲繩對(duì)絞車擋繩板的軸向作用反力較大，工作時(shí)容易使絞車造車裂紋。