當前油田采油廠在開采過程中使用的特種車輛種類比較多，但是根據特種車輛的用途可以將特種車輛分為測井特種車輛與運輸特種車輛兩大類。油田采油車

測井特種車輛是在測井體系中運用的特種車輛，主要用途是完成油田測井任務，能夠在特殊工作中進行應用。通常情況下，測井特種車輛的體積相對較大，其中井架車會按照車型分為超長超重型。此外，在測井過程中應用絞車可能會發(fā)生位移情況，很容易使儀器遭受破壞或者導致工作人員受傷

采油車傳動系統對潤滑油的要求：傳動系統的損耗多數來自變速器和主減速器的機械傳動。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動盤燒shang等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設計成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求

為了適應邊緣井、低產井生產就必須開發(fā)移動式采油設備—采油車。由于采油車具有諸多優(yōu)點,一時間各廠家競相開發(fā),多種采油車投放石油市場,為yuan油上產做出了貢獻。但伴隨著采油車在油田現場的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個方面:①操作自動化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動強度大。②排繩效果差。絕大多數采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設備缺少必要的自我保護功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護器等,容易出現設備事故;鋼絲繩過多暴露易造成yuan油隨風飄溢,對環(huán)境的污染較大。

在勘探試油作業(yè)中,抽汲是試油排液中經常使用的一種方法,即利用采油車進行油管抽汲以進行抽汲誘噴、抽汲求產和抽汲降液,采油車工作的連續(xù)性關系到在這一過程中所要錄取資料的準確性和有效性。排繩器的故障導致采油車工作中斷井且嚴重影響抽汲鋼絲繩的壽命，因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過程中工作阻力較大導致鋼絲繩排繩困難，故障頻發(fā)等問題，對其進行受力分析找出問題所在，并進行簡單改進以減少其工作阻力，減少排繩器的故障率