潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對(duì)它的色度和密度有一定的了解?？匆豢顫?rùn)滑油品質(zhì)的好壞，主要看它的黏度穩(wěn)定性能、黏度大則油膜較厚，適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動(dòng)機(jī)，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)選用高粘度潤(rùn)滑油肯定費(fèi)燃料。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況，相比新車來(lái)說(shuō)，一般里程超過(guò)10萬(wàn)公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大，需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)。同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的黏度。

當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過(guò)大，因?yàn)榱窟^(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力，對(duì)轉(zhuǎn)速影響極大，所以在用量上要特別注意。用高粘度潤(rùn)滑油或添加極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下，選用低粘度潤(rùn)滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速，以及有其它特殊要求的工況下，選用合成潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油有良好的高低溫性能，可以在較寬溫度范圍內(nèi)正常使用，尤其是高溫性能優(yōu)異，在高溫條件下具有長(zhǎng)的軸承使用壽命；良好的抗水淋性能，在潮濕環(huán)境下也可以為軸承提供可靠潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。南方與北方溫度差別對(duì)于機(jī)油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來(lái)說(shuō)，應(yīng)選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油。潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作起決定作用，長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或已變質(zhì)的潤(rùn)滑油，有可能造成油路結(jié)膠，引起機(jī)油報(bào)警，存在隱患，能堅(jiān)持定期更換機(jī)油機(jī)濾。