錘式破碎機(jī)主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機(jī)工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)。物料均勻的進(jìn)入破碎機(jī)腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續(xù)受到督子的打擊和研磨，直到破碎至所需出料粒度后通過篩板排出機(jī)外。

錘式破碎機(jī)分為：?jiǎn)味五N式破碎機(jī)、雙破錘式破碎機(jī)、打砂機(jī)、立軸錘式破碎機(jī)、可逆錘式破碎機(jī)、環(huán)錘式破碎機(jī)。將錘式破碎機(jī)的錘頭換為鋼環(huán)的環(huán)式碎煤機(jī)，環(huán)式碎煤機(jī)是錘式破碎機(jī)的變型。它利用高速?zèng)_擊和低速碾壓的綜合作用來破碎物料，因而可獲得更細(xì)的產(chǎn)品，主要用來為發(fā)電廠破碎煤炭，但也可用于石膏、鹽化工原料和一些中硬物料的破碎。

顎式破碎機(jī)俗稱頻破，又名老虎口。由動(dòng)預(yù)和靜預(yù)兩塊頸板組成破碎腔，模擬動(dòng)物的兩預(yù)運(yùn)動(dòng)而完成物料破碎作業(yè)的破碎機(jī)。廣泛運(yùn)用于礦山治煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的破碎。被破碎物料的抗壓強(qiáng)度為320Mpa。

常用的領(lǐng)式破碎機(jī)有雙時(shí)板的和單肘板的兩種。前者在工作時(shí)動(dòng)頓只作簡(jiǎn)單的圓弧擺動(dòng)，故又稱簡(jiǎn)單擺動(dòng)領(lǐng)式破碎機(jī)；后者在作圓弧擺動(dòng)的同時(shí)還作上下運(yùn)動(dòng)。預(yù)式破碎機(jī)國(guó)內(nèi)顎式破碎機(jī)制造廠家技術(shù)水平相差很思殊，有少數(shù)廠家的產(chǎn)品基本接近世界先進(jìn)水平，而大多數(shù)廠家的產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平相比差距較大。顎式破碎機(jī)機(jī)架占整機(jī)質(zhì)量的比例很大（鑄造機(jī)架占50%，焊接機(jī)架占30%）。國(guó)外顆式破碎機(jī)都是焊接機(jī)架，甚至動(dòng)顎也采用焊接結(jié)構(gòu)，顎式破碎機(jī)采用焊接機(jī)架是發(fā)展方向。國(guó)內(nèi)預(yù)式破碎機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理實(shí)例有許多，其原因就是沒按破碎機(jī)實(shí)際受力情況去布置加強(qiáng)筋近幾年來，隨著露天礦開采比重的增加，以及大型電鏟（挖掘機(jī)）、大型礦用汽車的采用，而露天礦運(yùn)往碎礦車間的礦石塊度達(dá)到1.5-2.0米；同時(shí)，由于原礦石的品位日趨降低，要想保持選礦廠原有的生產(chǎn)能力，就得大大增加原礦石的開采量和碎礦量，因此燙式破碎機(jī)正在向大型的方向發(fā)展。目前，國(guó)外制造的規(guī)格的頻式破碎機(jī)是：3000×2100毫米（簡(jiǎn)擺），給礦塊度為1800毫米，生產(chǎn)能力為1100噸/臺(tái)時(shí)；2100×1670毫米（復(fù)擺），排礦口為355毫米時(shí)，其生產(chǎn)能力為3000噸/臺(tái)時(shí)。選擇反擊式破碎機(jī)需要考慮粉碎程度，類型，適用物料，應(yīng)用領(lǐng)域等多方面因素，比如類型有反擊式破碎機(jī)，頸式破碎機(jī)，錘式破碎機(jī)，粉碎機(jī)等；適用物料有通用，木材，秸稈等；應(yīng)用領(lǐng)域有礦業(yè)，化工，農(nóng)業(yè)，冶金，制藥等。

1600×1600錘式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子

1-主軸；2-錘架；3-錘頭；4-錘頭銷軸；5-壓緊錘盤；6-滾動(dòng)軸承；7-飛輪

蓖條安裝在對(duì)稱于轉(zhuǎn)子兩邊的弧形側(cè)板上，錘式破碎機(jī)蓖條的排列形式與錘頭運(yùn)動(dòng)方向垂直，呈與轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑有一定間隙的圓弧狀，合格的破碎產(chǎn)品通過蓖條縫排出，大于蓖縫的物料在蓖條上再受錘頭沖擊和研磨作用被破碎，直至通過蓖條排出。條的斷面形狀有三角形、矩形和梯形三種，通常由錳鋼鑄成，也有鍛造而成，鍛造可以增加耐磨性和韌性。物料進(jìn)入錘式破碎機(jī)中后，即受到高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊而破碎。破碎了的物料從錘頭處獲得動(dòng)能，以

高速向機(jī)殼內(nèi)壁襯板和蓖條沖擊而受到第二次破碎，此后，粒徑小于條縫隙的物料，便從縫隙中排出，而塊度較大的物料，彈回錘頭回轉(zhuǎn)的軌道內(nèi)，又將受到錘頭的繼續(xù)沖擊而粉碎。在物料破碎過寢中，也有物料之間的沖擊粉碎。