含油污泥處置技術：若油基鉆屑不經(jīng)過任何預處理，直接丟棄到海洋中，會對海洋生態(tài)環(huán)境造成極難恢復的破壞，此種處 置方法現(xiàn)已被禁止。但如果通過預處理后達到了相關排放標準，剩余殘渣則可以棄海。這是一種操 作、成本的海上處置技術。ALMEIDA 等從環(huán)境、經(jīng)濟、安全和技術 4 個方面綜合分析了棄 海、回注、運回內(nèi)陸微波熱解、運回內(nèi)陸集中處置 4 種處置技術，認為棄海仍然是目前適用的技術。雖 然該技術會造成一定的環(huán)境污染，但在法律允許的海域經(jīng)預處理達標后棄海，仍然是目前海上平臺油基鉆屑處置技術的。

采用中試裝置在凈化車間開展低溫生物除鐵錳硝化耦合CANON工藝實驗研究.裝置采用已停止運行1個月的成熟生物濾柱.如圖 1所示, 由有機玻璃制成, 高為3 000 mm, 內(nèi)徑為200 mm.濾柱采用裝填總高度為1 600 mm的雙層濾料, 上層400 mm為級配為1.0~1.2 mm的無煙煤成熟濾料, 下層1 200 mm為級配為0.6~1.2 mm的錳砂濾料, 承托層采用級配為1.2~20.0 mm的鵝卵石, 厚度為400 mm.以水廠兩級生物凈化工藝中的一級濾池濾后水與(FeSO4)、硫酸錳(MnSO4)及硫酸銨[(NH4)2SO4]配置成的混合液作為實驗進水.主要水質(zhì)指標如下：水溫6~8℃, Fe(Ⅱ) 2.91~6.35 mg·L-1, Mn(Ⅱ) 0.47~0.98 mg·L-1, NH4 -N 1.15~2.26 mg·L-1, NO2--N痕量, NO3--N 0.07~0.34 mg·L-1, 高錳酸鹽指數(shù)痕量, pH為6~7, DO為8.3~10.0 mg·L-1.

在化工生產(chǎn)過程中，總是會產(chǎn)生含有不同種類雜質(zhì)的廢水，如果不經(jīng)處理就排放，會造成水體不同程度和不同性質(zhì)的污染，從而危害人類的健康，影響人類的生產(chǎn)活動。隨著國家對環(huán)保的要求越來越嚴，水資源又日趨緊張，企業(yè)不僅僅需要按照常規(guī)方法進行廢水處理，更要實現(xiàn)廢水處理零排放，中水回用才是企業(yè)廢水處理的境界。要達到這個境界，需要具備兩個重要因數(shù): 一是懷有“實現(xiàn)廢水零排放”的理念，二是掌握“實現(xiàn)廢水零排放”的技術。沒有技術作保證，光有理念是行不通的; 技術和裝備有保障了，沒有先進的理念，也不可能實現(xiàn)廢水零排放。現(xiàn)在的技術和裝備已經(jīng)可以確保實現(xiàn)廢水零排放了，而嚴格的法律也將帶來人們理念的轉(zhuǎn)變，政府的政策也鼓勵企業(yè)進行中水回用，廢水零排放，因此，越來越多的企業(yè)都希望能夠?qū)崿F(xiàn)廢水處理的零排放。

除磷技術中可以分為物化除磷和生物除磷， 物化除磷是利用過濾、吸附、沉淀和結晶等作用， 使廢水中的磷形成絮凝體與水分離; 生物除磷主要是利用聚磷菌在厭氧條件下釋放磷和在好氧條件下蓄積磷的作用。 目前城鎮(zhèn)污水處理廠主要以生物除磷為主，但受進水總磷(TP)濃度、環(huán)境和管理等因素的影響，導致出水 TP 不穩(wěn)定，不能滿足提標改造的相關工藝要求。 鑒于此，物化除磷工藝受到廣泛關注。 但是，傳統(tǒng)的物化除磷技術需消耗較多化學試劑， 具有操作成本高和污泥產(chǎn)率高的缺點。 因此，污水處理廠出水總磷去除應綜合考慮生物除磷和物理化學除磷技術的結合。