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佛山拓工枕木廠家——枕木出售生產(chǎn)廠家
防腐木是指在普通木料中添加化學(xué)防腐劑后,使之具有防腐、防潮、、防蟲蟻、防霉、防水等性能。國產(chǎn)常用防腐木材料主要有兩種:俄羅斯樟子松和北歐赤松。能直接接觸土壤及濕潤環(huán)境,常用于戶外地板、工程、景觀、防腐木花架等,是一種理想的戶外地板、園林景觀、木秋千、娛樂設(shè)施、木棧道等材料,深受園藝設(shè)計師的青睞,但隨著科技的發(fā)展,防腐木已變得非常環(huán)保,所以也常用于室內(nèi)裝飾,地板及家具中,室內(nèi)裝飾設(shè)計師也很喜歡防腐木。也有一種無防腐劑的防腐木,也叫深度炭化木,也叫熱處理木。炭是把木材的有效營養(yǎng)成分炭化,通過切斷腐朽菌生存的營養(yǎng)鏈來達到防腐的目的。
標準枕木的規(guī)格如下:普通枕:寬220 mm;厚160 mm;長2500 mm;岔枕:寬220 mm;厚160 mm:長2600~4850 mm;長150 mm;長240 mm;短240 mm;岔枕:寬240 mm;厚160 mm;長2600~4850 mm,長200 mm;橋枕:寬240 mm;長240 mm;長240 mm;長2600~長4800 mm;長240 mm;長260 mm;長280 mm;長280 mm;長280 mm;長3000 mm;如為單動枕,在操動時控制臺上有指示,指示動作的道岔電源已到達道岔。若此時道岔未能到達位置,則是戶外原因。當操作道岔時,如控制臺上的安培計沒有指示,先到機械室的室外分線盤測量一下是否有電壓,如果有電壓表明操作道岔的電流已經(jīng)被送出,則為室外故障。一般木枕木:標準長度2500 mm,截面形狀分為 I、Ⅱ類,用于不同規(guī)格線。類別一:寬度220 mm,厚度160 mm;類別二:寬度200 mm,厚度145 mm;岔木枕木:截面尺寸可分為兩種;橋梁木枕木:截面尺寸可根據(jù)主梁(或縱梁)中間間距的大小而有所不同
佛山拓工枕木出售——枕木出售生產(chǎn)廠家
防腐木是將普通木材經(jīng)過人工添加化學(xué)防腐劑之后,使其具有防腐蝕、防潮、防真菌、防蟲蟻、防霉變以及防水等特性。國內(nèi)常見的防腐木主要有兩種材質(zhì):俄羅斯樟子松和北歐赤松。能夠直接接觸土壤及潮濕環(huán)境,經(jīng)常使用在戶外地板,工程,景觀,防腐木花架等,供人們歇息和欣賞自然美景,是戶外地板、園林景觀、木秋千、娛樂設(shè)施、木棧道等的理想材料,深受園藝設(shè)計師的青睞,不過隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,防腐木已經(jīng)非常環(huán)保,故也經(jīng)常使用在室內(nèi)裝修,地板及家具中,室內(nèi)裝修設(shè)計師也非常喜歡防腐木。還有一種沒有防腐劑的防腐木-深度炭化木,又稱熱處理木。炭化木是將木材的有效營養(yǎng)成分炭化,通過切斷腐朽菌生存的營養(yǎng)鏈來達到防腐的目的。
1、 用防腐木來做地板的安裝時,架設(shè)龍骨時50厘米的寬度,不能太寬了也不能太窄了,處理龍骨的時候使用一下防腐材料來延遲整個地板的使用壽命。鋪設(shè)地板的時候注意區(qū)分一下防腐材料的正反面,將處理得相對較好的一面放在朝上的一面,使他的磨損期更長一些。
2、 安裝的時候不用再加任何的保護性涂料,本身防腐木就具有防腐的功效,具有保護性。如果消費者對購買的防腐木的顏色不是很滿意的話,需要做更改處理的時候,推薦使用油性的或者是水性的涂料來處理,這樣兩種涂料的性能就可以共存,也不會對防腐木造成破壞?!?br />
枕木又稱軌枕,只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學(xué)。
軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。
軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計,在木枕使用高峰期,全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木?,F(xiàn)在軌枕又有水泥軌枕以及鋼枕了,但是鋼枕在國內(nèi)基本上用的很少,國外有德國等少數(shù)國家還有使用。
軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小,重量輕,加工和在線路上更換簡便,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計,在木枕使用高峰期,全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木??梢韵胍?,這得毀掉多少森林?隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強,當然也因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,上世紀初,有些國家開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土軌枕,以代替枕木。然而,因為鋼枕的金屬消耗量過大,造價不菲,體積也笨重,沒有推廣開來,只有德國等少數(shù)國家還在使用。而許多國家從上世紀50年代起,開始普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土軌枕。