架空乘人裝置驅(qū)動輪襯墊106*55*27

猴車驅(qū)動輪襯墊的規(guī)格型號表產(chǎn)品名稱常用規(guī)格尺寸猴車驅(qū)動輪襯墊106*55*27

98*77*28

60*77*28備 注此表僅供參考，具體需供需雙方確認(rèn)

為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對橡膠輪襯的技術(shù)要求，針對礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求，我公司采用德國原材料生產(chǎn)GDM326礦用猴車驅(qū)動輪襯墊主要配套年來國內(nèi)各大型、中型新型礦山索道(俗稱猴車）以滿足不同用戶的需求。我公司生產(chǎn)的GDM326材質(zhì)猴車主導(dǎo)輪襯墊的實測摩擦系數(shù)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

礦用猴車耐磨襯塊  驅(qū)動輪襯塊

安裝于猴車驅(qū)動輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯塊），是提供猴車驅(qū)動輪動力、提升載荷的一個非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率和安全性等。 猴車襯塊承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。 猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會造成猴車不能正常工作。

猴車驅(qū)動輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、耐磨性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴?，F(xiàn)已被廣大用戶大量采用，均取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。GDM326進(jìn)口材料摩擦襯墊還可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動力的機械上，亦可用作提升機主動輪上。

猴車驅(qū)動輪襯墊的機械性能密度g/cm3硬度

 HD沖擊強度KJ/M2拉伸強度MPa彎曲強度MPa彎曲模量MPa斷裂伸長率%壓縮強度MPa1.4058~659.7219.1026.2292010.645.6

摩擦襯塊適用于以下礦山裝置：

1、落地式多繩摩擦提升機絞車2、鋼帶機驅(qū)動輪3、電梯和運人裝置驅(qū)動輪4、纜車驅(qū)動輪5、猴車驅(qū)動輪

專業(yè)的猴車配件生產(chǎn)廠家，客戶提供樣品或者圖紙可加工訂做，模具齊全，工期一般3-5天。常規(guī)尺寸有大量現(xiàn)貨，當(dāng)天訂貨，當(dāng)天發(fā)貨。出廠價銷售，省去中間環(huán)節(jié)，優(yōu)惠的價格給客戶供貨。

 井下猴車尾輪上所使用的襯墊，材質(zhì)一般有兩種，聚氨酯材質(zhì)和橡膠材質(zhì)，洛陽橋陽所用材質(zhì)均為原材料生產(chǎn)，各方面性能均能滿足使用要求。

鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。猴車襯塊承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點：在各種工況下，進(jìn)口材料猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，完全滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。