深圳市其兆能源有限責(zé)任公司充電樁維修廠家

個(gè)人充電樁安裝指南

由于電動(dòng)車(chē)技術(shù)的日益成熟，加上國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持，越來(lái)越多的車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)以后，給汽車(chē)充電也一直是大家關(guān)注的問(wèn)題，這將會(huì)涉及到充電樁的安裝問(wèn)題，那么我們?nèi)绾谓鉀Q電動(dòng)車(chē)安裝充電樁的問(wèn)題呢？

步驟一：聯(lián)系開(kāi)發(fā)商，確定安裝許可證。

欲安裝充電樁，必須先取得物業(yè)公司的許可，有的物業(yè)公司現(xiàn)有的供電能力不足，無(wú)法安裝充電樁，有的由于停車(chē)位條件不好，不適合安裝充電樁，因此，在安裝前，業(yè)主必須與物業(yè)公司提前溝通好以下三點(diǎn)：

一、可否安裝充電樁

二、充電樁安裝位置

三、供電能力是否充足

注：如業(yè)主擁有固定車(chē)位，但物業(yè)不允許使用物業(yè)電，業(yè)主可將材料準(zhǔn)備好(，車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明，物業(yè)同意安裝說(shuō)明等)，先到當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)報(bào)裝。

步驟二：現(xiàn)場(chǎng)勘察

為了節(jié)約成本，有效地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察十分重要。業(yè)主應(yīng)該找一家安裝公司，比如點(diǎn)電工，安裝公司根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，勘察過(guò)程中需要業(yè)主、物業(yè)公司的共同配合，后確定施工方案。后的建設(shè)方案要保證經(jīng)濟(jì)合理，符合合理要求。

步驟3：安裝

根據(jù)終的施工方案，施工人員可以安裝充電樁。由于安裝地點(diǎn)、小區(qū)條件等因素不同，施工完成時(shí)間也不相同，安裝一般在一天內(nèi)完成。

注：安裝過(guò)程中，有的車(chē)主為了讓自己放心，會(huì)安排他人或親臨現(xiàn)場(chǎng)全程盯著施工，其實(shí)根本沒(méi)必要。工程完工后，業(yè)主可目視一下消耗數(shù)據(jù)或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，與驗(yàn)收單上的數(shù)據(jù)相差不大，驗(yàn)收后即可支付安裝費(fèi)用。

步驟4：驗(yàn)收

施工完畢后，物業(yè)公司和業(yè)主可根據(jù)施工隊(duì)伍提供的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中的數(shù)據(jù)核對(duì)驗(yàn)收結(jié)果，并核實(shí)施工技術(shù)。

如車(chē)主的電動(dòng)車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)，也可利用充電樁對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電試驗(yàn)。如果電動(dòng)車(chē)不在現(xiàn)場(chǎng)，充電樁應(yīng)該能夠正常充電。上面是個(gè)人充電樁安裝的大致流程，希望對(duì)大家有所幫助。

其兆能源--充電樁維修安裝公司

其兆能源充電樁維修安裝公司充電樁維修廠家

充電樁與新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨

近兩年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅猛，同時(shí)也帶動(dòng)了鋰電池、充電設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為電動(dòng)汽車(chē)重要配套設(shè)施的充電設(shè)施，具有互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)性的企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)，積極參與其中。

一、汽車(chē)和充電樁為主體

當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)突破100萬(wàn)輛，年銷量占全球比重超過(guò)50%，占據(jù)的市場(chǎng)地位，發(fā)展迅猛，離不開(kāi)國(guó)家政策的扶持。近幾年來(lái)，面對(duì)新能源汽車(chē)這一潛力巨大的市場(chǎng)，充電樁企業(yè)紛紛涉足，并迅速在全國(guó)建立充電網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。

不充電，談什么“遠(yuǎn)行”

從汽車(chē)在世界范圍內(nèi)崛起的一百多年來(lái)，汽車(chē)制造、石油石化、公路交通這三大產(chǎn)業(yè)相互交織、交織發(fā)展，簡(jiǎn)單地說(shuō)：汽車(chē)能走得更遠(yuǎn)，開(kāi)得更遠(yuǎn)，需要燃燒更多的，為方便駕駛者更快到達(dá)目的地，就得修筑更長(zhǎng)的公路，以方便汽車(chē)行駛，滿足人們的需求。通過(guò)這種方式，三大產(chǎn)業(yè)相互循環(huán)，循環(huán)發(fā)展。充電樁維修廠家

關(guān)于充電設(shè)施，許多企業(yè)已經(jīng)做了大量的工作，鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，購(gòu)買(mǎi)充電服務(wù)，直接走“換電”路線?，F(xiàn)在看充電站，就像一百多年前看加油站一樣，幾乎一無(wú)所知，但是存在著巨大的機(jī)遇。

二、全電化是發(fā)展方向

我們是一個(gè)汽車(chē)大國(guó)，石油供應(yīng)主要依賴進(jìn)口，而近年來(lái)城市的汽車(chē)尾氣污染也愈演愈烈，這就成了我們下定決心要大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)的主要原因。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的逐年增加，電動(dòng)車(chē)耗油量和排氣排放量都比燃油車(chē)要小，一方面減少了車(chē)主的油費(fèi)支出，另一方面保護(hù)了國(guó)內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。另外，電動(dòng)化改造既可以降低國(guó)內(nèi)油氣資源的總體利用率，又能相應(yīng)降低能源危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，并且隨著自然資源的消耗和國(guó)家政策的扶持，使用電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。充電樁維修廠家

其兆能源充電樁維修安裝公司

一、收費(fèi)設(shè)備現(xiàn)狀

盡管?chē)?guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施數(shù)量居世界首位，但與蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施的比例卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水平，已投入使用的充電站利用率低，閑置、損壞嚴(yán)重，未及時(shí)維修，等等，導(dǎo)致充電運(yùn)行效率低是充電設(shè)施運(yùn)行低效的主要原因。早些年，一些企業(yè)建了大量的充電站，但由于選址和操作不當(dāng)，不能滿足一般用戶的需要，大量的充電樁出現(xiàn)，徒有其勞。充電樁維修廠家

二、解決方案

在此背景下，點(diǎn)點(diǎn)電工成立了國(guó)內(nèi)家電動(dòng)汽車(chē)充電樁解決方案服務(wù)商，緊抓行業(yè)痛點(diǎn)，采用創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng) 模式，合理配置社會(huì)資源，解決設(shè)備利用率低，維護(hù)不急時(shí)，差費(fèi)率高的問(wèn)題，為用戶提供高效，具有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，為新能源充電設(shè)施提供有力的后勤保障。在強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，合理利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)算法，將云計(jì)算與新能源產(chǎn)業(yè)融合，始終致力于打造開(kāi)放共享、互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起，汽車(chē)充電設(shè)施正從傳統(tǒng)的工業(yè)級(jí)電器設(shè)備，發(fā)展到智能消費(fèi)級(jí)生活服務(wù)終端，而這一切，僅僅是開(kāi)始，因?yàn)檫@是一種趨勢(shì)。在充電設(shè)備領(lǐng)域，點(diǎn)點(diǎn)電工將盡其所能，為新能源汽車(chē)的發(fā)展添磚加瓦。充電樁維修廠家