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發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 08:48  






如何安裝輸送帶

輸送帶接頭為何容易出現(xiàn)裂縫、斷裂: 輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。普通用機(jī)械形式連署時(shí),接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠形式品質(zhì)比較好時(shí),接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭辦法準(zhǔn)確、無(wú)品質(zhì)欠缺)。2、輸送帶的強(qiáng)度在一定程度上降低了輸送帶的損傷,特別是覆蓋層和芯層的深度,直接影響了輸送帶的拉伸強(qiáng)度,降低了輸送帶的強(qiáng)度。因?yàn)榻宇^部位的強(qiáng)度比較低,假如膠接辦法錯(cuò)誤,接頭的強(qiáng)度便會(huì)更加低,如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、階梯個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能非常不好或已經(jīng)自硫失去效力、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣扣,在運(yùn)用時(shí),容易顯露出來(lái)接頭部位斷裂的現(xiàn)象這個(gè)之外,輸送帶假如不認(rèn)為合適而使用封口膠、或膠接頭的方向不正確時(shí),接頭部位容易顯露出來(lái)出現(xiàn)裂縫(面膠部位)。




輸送帶修補(bǔ)方法

   1、其次可以根據(jù)輸送帶破損部位的大小,建議使用不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨,帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片。5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠,晾置一會(huì),然后進(jìn)行第二遍涂刷。將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)環(huán)形,環(huán)形輸送帶修補(bǔ)方法趕出空氣.

    2、環(huán)形輸送帶的性能與帶芯材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和層數(shù)的關(guān)系很大,棉帆布多層運(yùn)輸膠帶強(qiáng)度低,層數(shù)多,不耐疲勞,易霉?fàn)€腐蝕,重量大,能耗高,尼龍傳送帶強(qiáng)度高,彈性大,重量輕,抗沖擊和耐彎曲性能好,其成槽性能好,防霉、耐水等各項(xiàng)性能都要優(yōu)于棉帆布為骨架的普通傳送帶,其缺點(diǎn)是伸長(zhǎng)量大,當(dāng)拉緊行程可以設(shè)置較長(zhǎng)時(shí)可優(yōu)先選擇尼龍橡膠帶,滌綸帶芯強(qiáng)度與棉綸相似,具有尼龍膠帶所有的優(yōu)點(diǎn),

    3、其彈性模量比尼龍高,伸長(zhǎng)率小,尺寸穩(wěn)定性好,是一種較理想的工業(yè)常用的運(yùn)輸皮帶,而鋼絲繩芯輸送帶強(qiáng)度高,成槽性好,伸長(zhǎng)小,拉緊行程短,特別適合于大運(yùn)量、高帶速、長(zhǎng)距離的輸送要求。



一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏,而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝臵不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。

輸送帶上下兩側(cè)是互相影響又互相獨(dú)立的。普通事情狀況,下托輥平行度、輥筒水準(zhǔn)度不夠均會(huì)引動(dòng)輸送帶下側(cè)跑偏。2、耐熱輸送帶最顯著突出的就是具有帶體輕、壽命長(zhǎng)(約2-4倍)、耐熱性能好的特點(diǎn)。下側(cè)跑偏,而上側(cè)正常這種事情狀況基本上是因?yàn)閺氐讙叱b置不好、下托輥粘有物料、配重的輥筒不公平行、或配重支架偏斜、下托輥互相不公平行所致,具體事情狀況要依據(jù)實(shí)際事情狀況來(lái)調(diào)試。



隨著我國(guó)在能源、電力、冶金、印刷,木工、建材、碼頭等行業(yè)的突出表現(xiàn),我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展。而輸送帶又與這些行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),同時(shí)也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到非常關(guān)鍵的作用。

而在國(guó)際化的市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)工業(yè)輸送帶行業(yè)面對(duì)新的環(huán)境,如何良好并耐久持續(xù)發(fā)展勢(shì)頭的問(wèn)題,越來(lái)越引起行業(yè)的高度重視。輸送帶行業(yè)發(fā)展迅速,輸送帶是繼輪胎之后的第二大橡膠工業(yè)產(chǎn)品,主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械、食品、木工、電子、印刷、日化、大理石等行業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物料輸送,其產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種及應(yīng)用范圍,一定水平上標(biāo)志著國(guó)民經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展水平。3、品種:按覆蓋膠性能可分為:普通型鋼絲繩芯輸送帶,阻燃型鋼絲繩芯輸送帶,耐熱型鋼絲繩芯輸送帶,耐磨型鋼絲繩芯輸送帶,耐寒型鋼絲繩芯輸送帶,耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶,耐油型鋼絲繩芯輸送帶,阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。我國(guó)在七五期間,就把高強(qiáng)力及阻燃輸送帶列為技術(shù)改造重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)二十多年的努力,高科技含量的產(chǎn)品已成為主導(dǎo)產(chǎn)品。



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