礦井輸送帶損壞的原因及預(yù)防

這些預(yù)防措施包括:(1)用卸料斗代替所有給煤機(jī)卸料口，卸料斗傾斜一定角度，卸料斗下部增加緩沖，使大塊煤矸石不會(huì)直接撞擊輸送帶，降低對(duì)輸送帶的沖擊力。(2)加長(zhǎng)所有落煤點(diǎn)的導(dǎo)槽和輸送帶的皮帶，增加3-5m網(wǎng)式導(dǎo)料保護(hù)網(wǎng)，使大塊煤矸石被保護(hù)網(wǎng)擋住，落下后沿輸送帶的運(yùn)行方向向前移動(dòng)，不會(huì)卡死或落在托輥架和回程段輸送帶之間。(3)在托輥架上焊接多個(gè)加強(qiáng)支架，每個(gè)焊接口采用補(bǔ)焊增加托輥架的強(qiáng)度；槽口上方增設(shè)耳鉤環(huán)，用于放置托輥，固定托輥，防止托輥被砸碎。

橡膠圖案輸送帶:不同于聚圖案輸送帶，橡膠條表面為天然橡膠，底部為尼龍。主要顏色是黑色、米色和藍(lán)色。由于其特殊的橡膠材料，其耐溫性略優(yōu)于聚圖案膠帶，溫度可達(dá)90度左右。此外，尼龍結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度更強(qiáng)，通常用于要求高的地方，如機(jī)場(chǎng)物流等。國(guó)產(chǎn)提花機(jī)的技術(shù)參數(shù)如下:

7.0毫米厚(三層帆布)輸送帶厚度尺寸要求:

1.總厚度:7.0±0.5毫米

2.圖案厚度:2.5±0.5毫米

3.皮帶厚度:5.0±0.5毫米

布層: EP150

寬度:1600毫米

重量:9KG/m2

顏色:黑色/綠色

表面橡膠:天然橡膠由于其獨(dú)特的物理特性，不易在物流中滑落。

服務(wù)要求高的輕型輸送帶的價(jià)值在整套自動(dòng)化生產(chǎn)線或輸送設(shè)備的價(jià)值中所占的比例相對(duì)較低，但卻是相關(guān)設(shè)備正常運(yùn)行不可或缺的組成部分。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將對(duì)客戶的日常生產(chǎn)和管理產(chǎn)生重大不利影響。因此，下游直接用戶對(duì)服務(wù)的及時(shí)性有更高的要求，這就要求企業(yè)及時(shí)了解客戶輸送帶的使用情況，并在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)客戶更換和維修輸送帶的需求。因此，建設(shè)市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是輕型輸送帶企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要途徑之一。

輸送帶的熱硫化修復(fù)

根據(jù)輸送帶損壞的大小，沿?fù)p壞處至少15 ~ 20毫米，畫(huà)出切割修復(fù)線，以45度角斜切，并剝?nèi)p壞的覆蓋膠，切割時(shí)注意不要損壞底層布層或鋼絲層。2.傳送帶的損壞部分應(yīng)使用角磨機(jī)和鎢鋼磨盤進(jìn)行深度研磨。建議研磨3毫米。

打磨后的輸送帶上鋪設(shè)有織物增強(qiáng)層或鋼絲增強(qiáng)層，增強(qiáng)層和受損部位涂有熱硫化劑，未硫化的芯橡膠的周邊切割成斜開(kāi)口，并涂有熱硫化劑并平鋪(未硫化的面橡膠的尺寸應(yīng)與受損部位的尺寸一致)。

用熱硫化機(jī)或硫化機(jī)加壓熱硫化。

溫馨提示:硫化機(jī)控制器溫度控制在145-150℃之間，當(dāng)上下硫化板溫度穩(wěn)定時(shí)，硫化時(shí)間開(kāi)始35-45分鐘。(視皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1毫米橡膠)硫化機(jī)的水壓必須在硫化板溫度降至70℃以下時(shí)才能釋放，然后硫化機(jī)才能拆除。