移動帶式輸送機價格皮帶跑偏的因素

為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區(qū)別處理。

1 .調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個移動帶式輸送機價格的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。

2.安裝調心托輥組。移動帶式輸送機價格調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在移動帶式輸送機價格總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

移動帶式輸送機價格的安裝

移動帶式輸送機價格的安裝一般按下列幾個階段進行。

1.安裝移動帶式輸送機價格的機架機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，后裝設尾架。在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，

2.安裝驅動裝置。安裝驅動裝置時，必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應找平。

3.安裝托輥 在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后，應使其回轉靈活輕快。

4.皮帶輸送機的后找準 ，為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求:

1)所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。

2)所有的滾筒排成行，互相平行。

3)支承結構架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅動滾筒及托輥架安裝以后，應該對輸送機的中心線和水平作后找正。

5.然后將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以后，可裝設給料和卸料裝置。

6.掛設輸送帶 掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設帶條可使用0.5-1.5t的手搖絞車。

7.移動帶式輸送機價格安裝后，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等。

安裝順序移動帶式輸送機價格

一般按下列順序進行安裝移動帶式輸送機價格:基礎驗收-測量復查-頭架、尾架-中間架、漏斗-傳動滾筒、改向滾筒-驅動裝置-上、下托輥-膠帶膠接-導料擋板、卸料裝置、清掃器、止動器-拉緊裝置調整-安全防護裝置-試運轉。

安裝要點移動帶式輸送機價格運行中常見的故障是膠帶跑偏，大多是由于安裝中心線不直、滾筒軸心線同輸送機中心線不垂直、托輥軸線同膠帶中心線不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。

為保證安裝移動帶式輸送機價格質量，應做到以下幾點:

⑴頭架、尾架中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為3mm。

⑵滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為2mm;滾筒軸心線與輸送機縱向中心線應垂直，公差為2/1000;滾筒上母線的水平度公差為0.5/1000，可用墊板在支架處調整。

⑶移動帶式輸送機價格托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為3mm。

⑷膠帶膠接頭兩側邊緣要保持呈一條直線。皮帶輸送機無負荷試運轉2h，運轉中輸送帶應不打滑、不跑偏、運行平穩(wěn)，運動部件與機體應無摩擦和撞擊現象。

移動帶式輸送機價格的優(yōu)點

移動帶式輸送機價格的優(yōu)點

1.小半徑彎曲能力

與其他形式的移動帶式輸送機價格相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。

托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也消除了移動帶式輸送機價格所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的維護問題被完全消除了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

2.大角度傾斜能力

與通用帶式輸送機相比，圓管移動帶式輸送機價格有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，輸送機傾角增大50%，可達27。傾斜角度越大，輸送機長度越短，它更經濟或可能成為在空間和性能限制下可行的解決方案。