移動式氣力輸送機(jī)

移動式氣力輸送機(jī)在全國各地大大小小的電廠、水泥廠等需要?dú)饬斔偷膹S家使用很普遍，但還有一部分使用的是單倉泵，氣力輸送設(shè)備比單倉泵使用起來的具體優(yōu)點(diǎn)有哪些？氣力輸送設(shè)備的輸送要求？氣力輸送設(shè)備可以根據(jù)火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)的具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。

火電廠在生產(chǎn)的過程中所產(chǎn)生的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個無法兩全的問題。邙峰氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)卻徹底的解決了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物輸送至目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

移動式氣力輸送機(jī)由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑，低壓輸送風(fēng)力大，使得輸送效率大大的提高，既保證了煤炭的綜合使用率，也維護(hù)了環(huán)境的質(zhì)量，更是提高了運(yùn)輸效率。

由移動式氣力輸送機(jī)構(gòu)成的氣力輸送系統(tǒng)布局靈活，這里的布局主要是指輸送管道的布局。氣力輸送管道不受地形的限制，可以繞過障礙物繼續(xù)鋪設(shè)，管道可以是水平或垂直的，前者比較常見，所謂稀奇古怪，很多人對于垂直輸送管道速的確定來說不是很清楚。我們一起來分析一下這個問題。

每個人都應(yīng)該知道，在氣力輸送機(jī)的垂直和水平管道中要求的風(fēng)速是不同的。氣力輸送機(jī)的風(fēng)速與物料的不均勻性、物料與氣體的比例、物料的含水量、管道的布置等因素有關(guān)。因此，空氣速度應(yīng)該比后一個更快。后的速度要快得多。如果選擇高風(fēng)速，物料在空速附近的運(yùn)動過大，勢必導(dǎo)致能耗的增加。

當(dāng)空氣在管道中流動時，由氣力輸送機(jī)輸送的材料必須消耗一部分能量以克服管道中的各種阻力。這些阻力可以通過壓力頭來計(jì)算。管道中的阻力可分為兩種。一是由空氣與管壁之間的摩擦和氣流的內(nèi)耗引起的阻力。一是局部阻力造成的空氣通過管道的各個部位或一些障礙物。

移動式氣力輸送機(jī)垂直管內(nèi)的空氣速度處于靜止空氣中。如果材料的重量大于空氣的重量，也就是說，重力大于浮力，材料就會下降。當(dāng)物料在靜態(tài)空氣中自由沉降時，由于重力的作用，物料的下降速度將逐漸增大。同時，材料將到達(dá)。空氣阻力也在增加。當(dāng)空氣阻力增加到與材料的下降力相同(即重力和浮力之差)時，材料將以恒定的沉降速度移動，這稱為終沉降速度。

管道也是一樣，但垂直和水平輸送有很大不同，在速度控制方面不能像水平管道那樣任意。

火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳述的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個無法兩全的問題。移動式氣力輸送機(jī)的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

  移動式氣力輸送機(jī)是采用的管道輸送，而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定，對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量，彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍，既可減少壓力損失和管壁磨損，又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風(fēng)的輸送管線水平直管長度應(yīng)盡量大于5m，避免彎管堵塞。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng)，這樣既可減少動力消耗和管道磨損，又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段，分別采用不同管徑，管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。

由受加料器、輸送管道、通風(fēng)風(fēng)管、分離設(shè)備、鎖氣器、除塵設(shè)備和離心風(fēng)機(jī)等移動式氣力輸送機(jī)和構(gòu)件構(gòu)成氣流輸送。

??受加料器的功效是進(jìn)人原材料，導(dǎo)致適合的料氣比，使原材料起動、加快。分離設(shè)備的功效是將原材料與氣體分離出來，并對原材料開展分選機(jī)。

??蝶板的流線形設(shè)計(jì)方案，使流體力學(xué)摩擦阻力縮小，是環(huán)保型商品。隨耐熱、耐寒、耐高強(qiáng)度浸蝕、高韌性合金制品在碟閥中的運(yùn)用，使金屬材料密封性碟閥在高溫、超低溫、強(qiáng)沖蝕等負(fù)荷下獲得普遍的運(yùn)用，并一部分替代了截止閥門、截止閥和閘閥。因?yàn)榈y蝶板的運(yùn)動含有擦洗性，故大部分碟閥可用以帶飄浮顆粒物的物質(zhì)，根據(jù)液壓密封件的抗壓強(qiáng)度也可用以粉末狀和顆粒的物質(zhì)，又能開展靈巧的流量監(jiān)控，

??碟閥的構(gòu)造基本原理合適于制做大口徑閥門。在規(guī)定節(jié)流閥和調(diào)整操縱總流量、鉆井泥漿物質(zhì)及含固態(tài)顆粒物物質(zhì)、規(guī)定閘閥構(gòu)造長短短、規(guī)定開閉更快和壓力差較小的負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)下，強(qiáng)烈推薦采用碟閥。