粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)介紹

粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)氣力輸送是使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運(yùn)送顆粒狀物料，是流態(tài)化技能的一種具體應(yīng)用。這種輸送機(jī)輸送距離長(zhǎng)，可以向幾處同時(shí)卸料，消耗電能較吸氣式的氣力輸送機(jī)低。氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作便利，可作水平的、筆直的或歪斜方向的運(yùn)送，在運(yùn)送進(jìn)程中還可一起進(jìn)行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

     粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)氣力輸送的首要特點(diǎn)是運(yùn)送量大，運(yùn)送間隔長(zhǎng)，運(yùn)送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。依據(jù)顆粒在運(yùn)送管道中的密布程度，氣力輸送分為：

1、稀相運(yùn)送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），運(yùn)送間隔基本上在300m以內(nèi)。現(xiàn)老練設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō)，運(yùn)送操作簡(jiǎn)略無(wú)機(jī)械滾動(dòng)部件，運(yùn)送壓力低，wu修理、免保護(hù)！

2、密相運(yùn)送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的運(yùn)送進(jìn)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)老練設(shè)備倉(cāng)泵，運(yùn)送間隔達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)間隔運(yùn)送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。運(yùn)送壓力高，一切管道需用耐磨材料。

曲阜市國(guó)友機(jī)械銷售有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市，是專業(yè)從事中小型農(nóng)業(yè)機(jī)械研制生產(chǎn)和經(jīng)銷推廣的新興機(jī)械企業(yè)。

國(guó)友機(jī)械以雄厚的資金和人才實(shí)力為依托，堅(jiān)持“一方面自主研發(fā)、一方面積極引進(jìn)”的“兩手抓、兩手硬”經(jīng)營(yíng)策略，秉承“以市場(chǎng)為準(zhǔn)則，以不斷進(jìn)取為指引”和“機(jī)械報(bào)國(guó)、友達(dá)天下”的經(jīng)營(yíng)理念，踏踏實(shí)實(shí)走機(jī)械電商之路。

國(guó)友粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)?性能特點(diǎn)

體積小、重量輕、移動(dòng)靈活、操作方便

可輸送稻谷、小麥、大米、玉米、高粱、豌豆、塑料、樹脂等物料

可吸送、壓送、吸壓混合輸送，可水平、傾斜、垂直輸送

風(fēng)壓大、揚(yáng)程高、輸送距離長(zhǎng)

可以為企業(yè)節(jié)約人力降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化環(huán)境

粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)產(chǎn)品類型：

吸糧機(jī)根據(jù)輸送方式分為兩種：1、吸送型，2、只吸不送型。保送贏利較低，保送等量物品所需求的緊縮氣氛量少，且保送壓力低（小于0。吸送型吸糧機(jī)，風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器，經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離，再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車廂等目的位置。只吸不送型吸糧機(jī)，物料吸入機(jī)器后，經(jīng)分離器及關(guān)風(fēng)機(jī)，自由下落于關(guān)風(fēng)機(jī)出口，直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。

國(guó)友粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)有什么不同

粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)量差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即垂直管路比同樣長(zhǎng)度的水平管路壓力損失要大，傾斜管路界與二者之間。5、在正壓作用下，物料不易進(jìn)入輸送管，因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量，采用直線配管。對(duì)于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送，盡量減少?gòu)澒軘?shù)量?；蛴糜趩为?dú)的壓送方式使輸送機(jī)的輸送量。

（1）輸送距離=吸糧管長(zhǎng)度 輸送管長(zhǎng)度；

（2）下表均以揚(yáng)程高度4米，三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)試所得數(shù)據(jù).

（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)垂直高度增1高時(shí)，產(chǎn)量相應(yīng)降低；

（4）一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。

粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)工作原理

化工行業(yè)采用粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)具有許多長(zhǎng)處，可連續(xù)生產(chǎn)的能力，簡(jiǎn)化了管理的輔佐設(shè)備，管道安置靈敏，便利隨時(shí)對(duì)各設(shè)備配置，以防止雜物混入和分散，氣力輸送體系廠家來(lái)給我們敘述運(yùn)用氣力輸送體系的注意事項(xiàng)：

1、隨時(shí)重視各氣動(dòng)閥是否到位，氣動(dòng)閥不到位可能有以下原因：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械碰塊松動(dòng)，閥門軸承反常，異物卡死，相關(guān)組織反常，電磁閥反常;

2、隨時(shí)重視輸送過(guò)程中的高壓報(bào)警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分改變大、停用一段時(shí)間后，重新啟用、輸送氣源壓力動(dòng)搖大或短時(shí)間消失、物料量忽然增大;隨時(shí)重視密封圈欠壓，發(fā)現(xiàn)欠壓，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看壓力表壓力是否正常。

3、每周查看一次電路、氣路、管路、機(jī)械組織情況;每班排放儲(chǔ)氣罐積水，每班不少于一次;每班查看各氣閥情況、各壓力表情況，壓力是否正確;管路體系在有壓力的情況下，禁止拆開及維修。

氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從目前我國(guó)機(jī)械行業(yè)的開展情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)粉煤灰集裝箱卸灰機(jī)行業(yè)的開展越來(lái)越好，現(xiàn)已走過(guò)了慘淡的年代，有著巨大的開展?jié)摿Α?