橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性：1）橡膠具有高彈性和黏彈性；2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；熱塑煉是向生膠中，通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下，使長(zhǎng)鏈分子降解變短，從而獲得可塑性。3）橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形；4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?，可通過配方設(shè)計(jì)調(diào)整之；5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。

橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬?gòu)椈纱蟮枚?，所以橡膠彈簧振動(dòng)篩機(jī)啟動(dòng)停車通過共振區(qū)時(shí)，出現(xiàn)的振幅比其他彈簧振動(dòng)篩機(jī)要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動(dòng)機(jī)，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬?gòu)椈梢蟆Ｏ鹉z彈簧傳遞聲音的阻力比金屬?gòu)椈纱蟮亩?，所以隔音比較好，工作時(shí)間噪音小。橡膠彈簧可以制成各種各樣的不同形狀，尺寸的制品。切斷風(fēng)源時(shí)，沒有必要切斷整輛車的橡膠減震塊風(fēng)源，更沒有必要將此車做關(guān)門處理。橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)十分緊湊，能有效的利用空間。它的彈性系數(shù)比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。

2.壓出成型：

用于較為復(fù)雜的橡膠制品?象輪胎胎面、膠管、金屬絲表面覆膠需要用壓出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混煉膠放入到擠壓機(jī)的料斗內(nèi)在螺桿的擠壓下通過各種各樣的口型也叫樣板進(jìn)行連續(xù)造型的一種方法。為了提高其可塑性，所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉，這樣在混煉時(shí)配合劑，就容易均勻分散在生膠中，同時(shí)在壓延、成型過程中，也有助于提高膠料的滲透性，滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。壓出之前膠料必須進(jìn)行預(yù)熱使膠料柔軟、易于擠出從而得到表面光滑、尺寸準(zhǔn)確的橡膠制品。

3.模壓成型：

也可以用模壓方法來制造某些形狀復(fù)雜如皮碗、密封圈的橡膠制品?借助成型的陰、陽模具將膠料放置在模具中加熱成型。

膠緩沖塊的原材料準(zhǔn)備介紹：

1.橡膠緩沖塊的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長(zhǎng)在熱帶，帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。

2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。

3.纖維材料有（棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲）是作為橡膠制品的骨架材料，以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度、限制制品變型。 在原材料準(zhǔn)備過程中，配料一定要按照配方稱量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對(duì)材料進(jìn)行加工。防撞塊采用橡膠壓制而成，耐磨、彈性大，能保護(hù)墻角、墻面和車子不被損壞。 生膠要在60--70℃烘房?jī)?nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉狀的若含有機(jī)械雜質(zhì)或粗粒時(shí)，需要篩選除去液態(tài)的如、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì)，配合劑要進(jìn)行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時(shí)若不能分散均勻硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。