東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)是一種和伺服減速機(jī)有同等功能的減速機(jī)，中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)可以取代DD表達(dá)和凸輪分割器，很多機(jī)械設(shè)備中都有運用中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)常見的型號有60中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、85中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、130中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)、200中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)，60、85、130、200的減速比都包括5比、10比和18比。

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重載運輸平臺復(fù)合承載結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、驅(qū)動輪和與驅(qū)動輪對應(yīng)的驅(qū)動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應(yīng)的載重單元連接裝置；載重單元通過載重單元連接裝置與機(jī)架連接，驅(qū)動輪通過驅(qū)動輪連接裝置與機(jī)架連接；驅(qū)動輪連接裝置為壓縮變形結(jié)構(gòu)。

重載運輸平臺空載時，驅(qū)動輪應(yīng)接觸地面，所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面；承載重物后，驅(qū)動輪連接裝置受壓縮變形，載重單元部分或全部接觸地面，由接觸地面的載重單元分擔(dān)支撐力，使得每個驅(qū)動輪的支撐力小于其承載極限。

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東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司中空旋轉(zhuǎn)平臺的精密度還很高，因為它經(jīng)過精密的數(shù)控加工，高度的齒輪加工以及組裝后的研磨加工，下面普萊特給大家介紹一下吧。

不同的型號的中空旋轉(zhuǎn)平臺慣量也有所不相同，型號越大容許慣量越大，相對于負(fù)載慣量的變形位移量就越小；而且它還自帶零點開關(guān)：旋轉(zhuǎn)平臺配置光電開關(guān)及感應(yīng)片，方便電氣中的零點控制，可以簡化機(jī)械設(shè)計流程。

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