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柴油的要更換為-10至-30型號,這要看所在的地區(qū),越靠北的地區(qū)就要加-號多的柴油,防止柴油結(jié)蠟,發(fā)動機(jī)無法啟動。另外要更換柴油濾清器。機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油,機(jī)油濾清器也更換,液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時的更換,有條件油箱要做好保溫。散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂,如有問題要及時更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問題。
在操縱轉(zhuǎn)斗油缸操縱桿時,當(dāng)轉(zhuǎn)斗置于合適位置,松開操縱手柄,操縱桿可自動回位;但當(dāng)操縱動臂油缸操縱桿時,當(dāng)動臂舉升(或下降)到所需位置后,應(yīng)將操縱桿置于中間,因動臂操縱桿沒有自動回位的功能。
裝載機(jī)在作業(yè)過程中,發(fā)動機(jī)的水溫不得超過95℃,變矩器的油溫不得超過115℃。若由于長時間重載作業(yè),油、水溫超過允許值時應(yīng)停車?yán)鋮s。
在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)場運(yùn)輸時比較常見。把小臂和鏟斗內(nèi)收到極限,這種停放方式的特點(diǎn)是占地空間,便于運(yùn)輸。
但是缺點(diǎn)就是把所有的油缸都暴露在外面,如果受到外力碰撞很容易使油缸損壞。所以在工地上使用這種停放方式的不多。大小臂、鏟斗伸展限,使所有油缸都處于收縮狀態(tài),好處就是可以很好地起到了保護(hù)油缸的作用。尤其是在雨雪天氣中,建議大家采取這樣的方式停放,可以更好地保護(hù)油缸。