尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿易經驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構成一定規(guī)模。

瑪莎拉蒂總裁

印象深刻的是LED燈組的尾燈設計。除了車壇常見的LED第三煞車燈外，趁著小改款變換尾燈造型后，瑪莎拉蒂原廠大手筆的在總裁尾燈導入了LED技術，不僅左右方向燈組遠勝車頭的配備，達到左右各17顆LED的高閃亮水平，入彎前進行剎車的總裁，更展露尾燈的獨到玄機，鑲嵌在兩側尾燈斜式導光條中央12顆LED剎車燈搭配LED第三剎車燈后，相信照片已清楚顯示總裁車尾的三道警示光芒所激i射出的辨識成果。

一代的總裁車系已經是瑪莎拉蒂在2003年推出的產品，雖然超過五年瑪莎拉蒂總裁尾燈的時間已經屬于該車系的后期，但是，由稍加改動后，仍讓總裁車系的座艙設計能夠繼續(xù)呈現(xiàn)新意。其中，關鍵的進化，就是換上了i新的瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)，讓總裁小改款更是夠趕上小老弟GranTurismo的新世代座艙設計。當然，以乘坐熟悉而聞名的瑪莎拉蒂在這款總裁 S身上也有所表現(xiàn)，不僅車色涂裝、座艙皮革與原木飾板顏色等可由車主自行搭配外，這次總裁 S更是提供了測試這款的選配尊貴GT套件升級版。

依循瑪莎拉蒂的傳統(tǒng)，以藍色涂裝缸蓋的4.2升 V8自然進氣引擎，在進行瑪莎拉蒂總裁4.7升V8發(fā)動機括缸后更是達到了4.7升。隨動力提升換上代表火熱性能的紅色涂裝汽缸蓋，象征性地展現(xiàn)總裁 S所擁有更高一級扭矩與動力輸出。結合與德國ZF變速箱廠合作開發(fā)的六速手自一體變速箱后，構成采后輪驅動的總裁 S基本的傳動設定。