如何將這些電梯的風(fēng)險(xiǎn)降到低極限呢？電梯操作者應(yīng)消除和戰(zhàn)勝各種各樣的疏忽大意和失誤。了解電梯的結(jié)構(gòu)，各首要零部件的功用、裝置方位及作業(yè)原理；了解電梯發(fā)動(dòng)、加快、減速等運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程及原理。做到“三好”“四會(huì)”，即管好、用好、修好；如果你沒有按動(dòng)呼梯按鈕而層門大開著，你切切不行悶著頭就往里進(jìn)，有必要收住腳步仔細(xì)看清了：前面是轎廂仍是萬丈深淵。會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除狀況。設(shè)法使電梯成為綠色通道，著重電梯更舒適、更安全地為生產(chǎn)和生活服務(wù)。

在電梯使用效率方面。如樹立實(shí)時(shí)操控的交通形式，盡量以較少的運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)來運(yùn)載較多的乘客，使電梯的停站次數(shù)減至較少。電梯呼喚與轎廂指令合一的樓層進(jìn)口乘客申請(qǐng)計(jì)劃是電梯操控方法的一項(xiàng)革命性技能，使本來層站客不知道的意圖層變得一目了然，從而使操控體系的派梯功率到達(dá)高。使用電梯機(jī)房在樓頂?shù)膬?yōu)勢，充分使用太陽能作為電梯的彌補(bǔ)動(dòng)力也將是新的研究課題。電梯呈現(xiàn)毛病一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)留意廳門、轎門上的保養(yǎng)。

電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人形成損害？電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇到俄然停電或供電線路呈現(xiàn)故障，電梯會(huì)主動(dòng)中止運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)。電梯在關(guān)門過程中，如果轎廂門碰到人或物，門會(huì)主動(dòng)從頭敞開，不會(huì)傷人。由于在門上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并從頭敞開，然后從頭關(guān)門。別的，關(guān)門力是有規(guī)則的。電梯的廳門能否扒開？電梯的廳門在轎廂外是不能扒開的，不然會(huì)有墜落井底的風(fēng)險(xiǎn)。