寧夏etc不停車收費(fèi)系統(tǒng)生產(chǎn)基地

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發(fā)布時(shí)間：2020-11-04 08:06

　　八、通訊常識(shí)

　　熟識(shí)各種通訊接口、協(xié)議，RS232/485/422，等。

　　九、規(guī)范規(guī)范

　　體系計(jì)劃是要落地，怎么落地實(shí)施，有各種規(guī)范，工程的、驗(yàn)收的、聯(lián)網(wǎng)的，技能人員仍是要多多了解，GBT28181，GB50394，GB50395說(shuō)的都是啥？關(guān)鍵時(shí)刻除了技能要過(guò)硬，還要講依據(jù)的。

　　十、工程技能

　　工程質(zhì)量、施工工藝是體系勝敗的關(guān)鍵因素之一，不但視頻監(jiān)控體系這樣，其他安防體系、弱電體系也一樣，工程技能是體系應(yīng)用的根底保障。

　　寧夏眾輝安防監(jiān)控、寧夏眾輝停車收費(fèi)系統(tǒng)、寧夏教育教學(xué)設(shè)備、寧夏眾輝LED屏、銀川安防監(jiān)控、銀川眾輝停車收費(fèi)系統(tǒng)、銀川教育教學(xué)設(shè)備、銀川LED屏。

款非常簡(jiǎn)單的智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，安裝、調(diào)試方便

　　用過(guò)許多停車場(chǎng)辦理體系，許多停車場(chǎng)辦理體系的設(shè)置和調(diào)試誠(chéng)心的雜亂，基本是要停車場(chǎng)廠家技術(shù)售后才干調(diào)試的了，沒(méi)有技術(shù)來(lái)，有些停車場(chǎng)體系還裝置都很難，軟件的界面也搞的很雜亂，記得做一個(gè)廠家停車場(chǎng)體系，不知道對(duì)物業(yè)的操作人員培訓(xùn)了多少次，才牽強(qiáng)會(huì)點(diǎn)，每次培訓(xùn)我也在現(xiàn)場(chǎng)，說(shuō)句真實(shí)話，我也沒(méi)有聽(tīng)的太懂，說(shuō)懂，也會(huì)一點(diǎn)，說(shuō)不懂也是，只會(huì)簡(jiǎn)略設(shè)置，搞的那么雜亂做什么，盡量界面和設(shè)置簡(jiǎn)略化，讓人一看就懂。今天和大說(shuō)的就是深圳一家生產(chǎn)的停車場(chǎng)辦理體系，非常便利，裝置、調(diào)試都簡(jiǎn)略。一起了解釋下

　　1）本體系支撐多種車輛類型（暫時(shí)車、月租車、免費(fèi)車、儲(chǔ)值車、貴賓車、軍）。

　　2）本體系支撐多種進(jìn)出方法（一進(jìn)一出、多進(jìn)一出、多進(jìn)多出）。

　　3）默許只啟用暫時(shí)車A、月租車A、免費(fèi)車A、儲(chǔ)值車A，暫時(shí)車若有大車小車收費(fèi)不一樣可啟用暫時(shí)車B，暫時(shí)車A對(duì)應(yīng)小車，暫時(shí)車B對(duì)應(yīng)大車；月租車若有不同月租車主可啟用月租車B，月租車C對(duì)應(yīng)不同的月租車主。

　　4）默許暫時(shí)車進(jìn)出方法為一進(jìn)一出（車輛未進(jìn)場(chǎng)不允許再進(jìn)入），若車場(chǎng)存在經(jīng)常遙控器抬閘放行車輛導(dǎo)致累計(jì)無(wú)效的場(chǎng)內(nèi)車記載可修正進(jìn)出方法為多進(jìn)一出（車輛未進(jìn)場(chǎng)允許再進(jìn)入，入場(chǎng)記載掩蓋之前的入場(chǎng)記載）。

　　5）默許月租車、免費(fèi)車默許為多進(jìn)多出（車輛可任意進(jìn)出）。