隨著國家能源戰(zhàn)略的深化和節(jié)能減排對大氣環(huán)境要求日益提高的情況下，利用工程大幅度地開展，國內(nèi)的需求量迅猛增加。的市場化程度加深，對氣源競爭更加激烈。然而的管道供應(yīng)一般都是“照付不議”合同。這對于下游燃?xì)馄髽I(yè)大力拓展的業(yè)務(wù)來說，往往會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求之局面，影響企業(yè)的盈利的能力。而液化以清潔、熱值高、燃燒充分、價(jià)格低、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性及安全等優(yōu)點(diǎn)，很好的解決了管道輸送發(fā)展的頸。（5）在上述的搶救無效時(shí)，要密切注意相鄰的設(shè)施、設(shè)備的危險(xiǎn)情況，必要時(shí)由現(xiàn)場指揮小組作出決定，命令現(xiàn)場所有人員離開，并通知波及區(qū)以內(nèi)人員進(jìn)行撤離。

常規(guī)LPG氣化站需要低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，然而低溫儲(chǔ)罐對周邊環(huán)境安全防火間離要求較高；加之城市化發(fā)展程度較高的地區(qū)，對于燃?xì)鈭稣居玫剡x址較為困難。所以本工程暫時(shí)取消LNG低溫儲(chǔ)罐的設(shè)置，待原有液化氣站改造時(shí)可考慮增加。

LPG氣化站中的LNG氣體是公認(rèn)的潔凈、安全、環(huán)保能源，但也具有很高的危險(xiǎn)性，如易蒸發(fā)、、和低溫性等等。因此，LPG氣化站一旦發(fā)生泄露，就會(huì)造成非常嚴(yán)重的安全問題，工作人員有可能警覺不到而慢慢窒息。 　　

LPG氣化站常見的危險(xiǎn)情況有哪些呢? 　

LPG氣化站LPG泄漏 　　LPG卸車時(shí)，可能出現(xiàn)槽罐車、儲(chǔ)罐內(nèi)的液體狀態(tài)不穩(wěn)定，壓力升高，造成安全閥動(dòng)作，LPG泄漏。罐車與卸車臺(tái)的聯(lián)結(jié)法蘭也容易泄漏，特別是氣化站整套系統(tǒng)、裝置經(jīng)常處于冷熱交變中，造成管道、閥門等疲勞損失，產(chǎn)生泄漏點(diǎn)。 　　

目前，國內(nèi)對LNG的應(yīng)用主要包括大型儲(chǔ)罐氣化站，小型瓶組氣化站，小型的移動(dòng)式瓶組氣化站。今天我們和小編來認(rèn)識(shí)下LPG氣化站的工藝流程知識(shí)。 　　

LPG氣化站具有將槽車或槽船運(yùn)輸?shù)腖NG進(jìn)行卸氣、儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓、計(jì)量和加臭，并且送入城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿拦δ艿恼緢觥?3)管道著火事故①切忌盲目撲滅火勢，在沒有采取堵漏措施的情況下，必須保持穩(wěn)定燃燒。還有LPG氣化站的控制系統(tǒng)分為DCS整站控制和站內(nèi)獨(dú)立控制。控制系統(tǒng)以PLC控制柜為核心，可以配備觸摸屏或工控機(jī)，均可預(yù)留數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳接口，可實(shí)現(xiàn)多站中央控制功能。