駕駛室其他配置上，雖中規(guī)中矩，但也能看出個中內(nèi)涵。標準的四幅多功能方向盤，電動車窗，可調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口等等，都是目前的主流配置，但這些配置在駿鈴V3上，卻更顯做工精細，頗有g(shù)端品牌風(fēng)范。

動力上，駿鈴V3為快遞版車型推薦使用德威2.0升柴油發(fā)動機，z大功率85Kw，z大扭矩286N·m，z大扭矩的輸出區(qū)間為1200-2800rpm。發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到1000轉(zhuǎn)時，可爆發(fā)出220N·m的扭矩，可謂是轉(zhuǎn)速區(qū)間廣、油耗低。

根據(jù)對比實測的數(shù)據(jù)，在2噸載荷的情況下，其百公里油耗為10.68升，而3噸載荷的情況下為百公里油耗10.76升，比同級別車型低10%-15%的油耗，這對于運輸客戶來說是一項可觀的成本優(yōu)勢。

江淮駿鈴快運細分市場“小旋風(fēng)”領(lǐng)域重點車型

江淮駿鈴在市場上一直以品質(zhì)高、服務(wù)好和保值率高為用戶所稱道。針對今年雙十一，駿鈴快遞快運細分市場“小旋風(fēng)”領(lǐng)域重點車型，駿鈴V5濰柴2.3N，全新平臺，為您而來，具有全新升級底盤，軸距由3308mm升到3365mm，更穩(wěn)，壓重貨完全不翹尾，輪距加寬，從1395升級為1560mm，底盤更穩(wěn)，匹配寬貨廂更加協(xié)調(diào)，保障更多貨運，承載力更強。

江淮輕卡步入后百萬輛時代

江淮駿鈴是江淮輕卡的根底車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定坐落中近距離城際物流商場。

　　江淮輕卡是江淮商用車的優(yōu)勢中心業(yè)務(wù)，也是江淮轎車發(fā)展壯大的基石。自1968年一輛江淮2.5噸載重轎車誕生以來，江淮輕卡經(jīng)過了40多年的發(fā)展，累計銷量超越百萬輛，簡直每一代江淮輕卡都代表了其時國內(nèi)輕卡發(fā)展的新方向。

　　2010年12月，代表我國輕卡較高水準的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線，標志著江淮輕卡步入后百萬輛時代。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產(chǎn)品之一,現(xiàn)廣東區(qū)域主力產(chǎn)品.2002年，為了適應(yīng)個體經(jīng)濟的發(fā)展，江淮輕卡當(dāng)令推出了駿鈴中體輕卡，主攻中近距離城際物流商場。

　　 江淮駿鈴作為江淮輕卡的產(chǎn)品之一，是行業(yè)界在兩噸輕卡上配備了氣制動技能的車型，加上更適合其時物流商場需求的中體車身設(shè)計，駿鈴敏捷獲得了用戶的認可，當(dāng)年江淮輕卡銷量就完成了近80%的增加。