兩側車輪同時通過減速帶,左右懸架受力平衡

對懸架而言，兩側車輪同時通過減速帶，左右懸架受力平衡，所受路面沖擊也是一致的，通過彈性元件和減振器可以同時抵消掉很大一部分由路面?zhèn)鬟f至車身的沖擊力。而如果用單側車輪通過減速帶，沖擊力則完全由單側懸架承受，會增加單側懸架的負擔，長此以往會對懸架性能產生不利影響，導致懸架錯位、變形，造成車輛跑偏。有車主往往很關注即時油耗，當處于下坡路段時，往往有些人會把擋位調至N擋，欲降低油耗。

變速箱與離合器的使用方法技巧

變速箱與離合器的使用方法技巧，我們在駕校學車的時候接觸的都是手動擋車型，一般的手動擋車型，變速箱分為五個前進檔和一個倒檔。一定要理解清楚每個擋位的作用和使用環(huán)境，什么情況下使用和不能使用，都要銘記于心。后，就是離合器，油門踏板和剎車踏板三者之間的的使用方法，這個非常重要，很多新手非常容易把油門踏板和剎車踏板混淆，或者說在緊急情況下，很容易把剎車踏板當成油門踏板，很容易造成交通事故。

手動擋汽車起步步驟圖解

手動擋汽車起步步驟：①踩下離合器，將變速桿掛到一檔；②按喇叭提示旁邊車輛，放手剎；③慢放離合器踏板，同時逐步輕踩油門踏板，當離合器處于半聯動狀態(tài)（車身抖動）快松離合，同時踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步；1踩、2掛、3燈、4察、5看、6鳴、7抬、8油、9松、10關。（踩下離合器，掛一檔起步擋，撥動轉向燈，抬頭看前后，搖頭看左右，鳴喇叭，慢抬離合，同時輕踩油門，等發(fā)動機發(fā)出聲響，車身抖動時，松手剎，進入車道，關閉轉向燈）。

自動擋需要練習的就是剎車和油門,這個更要多練習

自動擋需要練習的就是剎車和油門，這個更要多練習很多新手出事就是油門當成剎車在用那樣出的事，坐上駕駛室踩剎車看檔位點火掛D檔松剎車踩油門起步，在踩剎車掛P檔熄火拉手剎，這個步湊也要多練習，千萬千萬要多多練習切記切記。新手一定要注意的是開車不要東搞西搞注意集中開車，一定要養(yǎng)成良好的開車習慣，車后面貼個新手上路讓別人知道你是新手，要不萬一熄火別人有急事的不知道什么情況按喇叭催你，你心里一急容易出事，你貼了一個新手上路別人也理解，畢竟大家都是這樣。