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內(nèi)容產(chǎn)品置放對(duì)里尺寸設(shè)計(jì)的危害
內(nèi)容產(chǎn)品的置放對(duì)瓦楞紙箱設(shè)計(jì)的危害非常大,尤其是對(duì)于一些尺寸較小的內(nèi)容產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)瓦楞紙箱內(nèi)尺寸時(shí),既要考慮到其放置方法對(duì)里尺寸的危害,也要考慮到其放置總數(shù)對(duì)里尺寸的危害。
內(nèi)容產(chǎn)品放置不好,會(huì)導(dǎo)致瓦楞紙箱尺寸長(zhǎng)細(xì)、高胖或過度方形等狀況。并且內(nèi)尺寸的長(zhǎng)高寬比有一定的比率范疇,設(shè)計(jì)出去的瓦楞紙箱僅有在一定的比率范疇內(nèi),其抗壓強(qiáng)度才會(huì)高。
內(nèi)容產(chǎn)品太多,瓦楞紙箱的尺寸會(huì)過大,內(nèi)載貨量就會(huì)太重,不利運(yùn)送。比如,汽車零部件領(lǐng)域提議器皿的載重量?jī)糁夭怀^15kg;而內(nèi)容產(chǎn)品過少,瓦楞紙箱尺寸會(huì)較小,在全部安裝和貨運(yùn)物流全過程中,人力實(shí)際操作就會(huì)減少。而包裝解決方案提供商的商業(yè)模式是在客戶完成了某項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā)后主動(dòng)介入,為客戶提供合適的新產(chǎn)品包裝解決方案,涵蓋設(shè)計(jì)、優(yōu)化、測(cè)試、生產(chǎn)、庫存管理、JustInTime(JIT)配送、售后服務(wù)等全流程,提供“一條龍服務(wù)”。
紙箱尺寸尺寸的制約標(biāo)準(zhǔn)
在應(yīng)用全過程中牽涉到包裝紙箱尺寸的制約要素關(guān)鍵有下列五個(gè)層面:
1)人體工程學(xué)層面的要素。在堆放、綁扎、大半年及其將產(chǎn)品種類、色調(diào)、尺寸次序地放進(jìn)配貨架處時(shí),都必須由人來搬放一個(gè)個(gè)的紙箱。假如紙箱的尺寸尺寸設(shè)計(jì)方案得不太好,就很有可能使職工實(shí)際操作起來十分麻煩。
2)拖盤的尺寸。這兒關(guān)鍵要考慮到拖盤的表面使用率和堆垛貨品的可靠性。
3)大貨車車箱的尺寸尺寸。
4)海運(yùn)集裝箱室內(nèi)空間的尺寸尺寸。
5)配貨架的尺寸尺寸。尤其是伴隨著制造業(yè)內(nèi)遷的趨勢(shì),許多龍頭企業(yè)開始在中西部投資設(shè)廠。這兒要考慮到便于實(shí)際操作,尤其要避免紙箱沒法放進(jìn)配貨架中。
普遍的紙箱子為了更好地維護(hù)內(nèi)裝物,一般 外搖蓋要對(duì)接釘合。這就規(guī)定紙箱子的搖蓋尺寸務(wù)必測(cè)算,既不可以對(duì)接后有間隙,也不可以搖蓋累加。正常情況下講,搖蓋總寬制造尺寸標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)是箱寬制造尺寸的二分之一??墒牵?yàn)閮?nèi)外搖蓋共行一條壓線上,內(nèi)搖蓋伸縮后對(duì)外開放搖蓋造成支撐點(diǎn)功效,外搖蓋必定在對(duì)接處造成一定的空隙。因而,測(cè)算外搖蓋總寬制造尺寸的調(diào)整值看起來十分關(guān)鍵。這一調(diào)整值一般是所壓線紙板的薄厚的一半,可是不一樣的壓線機(jī)器設(shè)備其導(dǎo)致的紙板面巾紙、里紙的伸縮式是不一樣的,因此 ,要根據(jù)具體的測(cè)量開展明確。其內(nèi)部波紋結(jié)構(gòu)與拱形結(jié)構(gòu)相似,可起到抗沖擊、減震的作用,具有良好的機(jī)械性能,可避免包裝物收到碰撞和沖擊。