要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

導(dǎo)致全電動(dòng)叉車(chē)電池的鉛酸蓄電池高溫的原因首要有：

　　a.平衡重式電動(dòng)叉車(chē)電池繼續(xù)的大電流放電，造滿足電動(dòng)叉車(chē)蓄電池溫度高。之后在運(yùn)用平衡重式電動(dòng)叉車(chē)時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

　　b.全電動(dòng)叉車(chē)蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中發(fā)生很多的熱量，造滿足電動(dòng)叉車(chē)蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著十分重要的人物，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。叉車(chē)特別是跟著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速展開(kāi)，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)現(xiàn)已脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。特別是使用壽命問(wèn)題，如果購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)叉車(chē)使用壽命短，很容易造成浪費(fèi)。因此，在以前的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增加。

市場(chǎng)上可供挑選的叉車(chē)品牌許多，車(chē)型雜亂，加之產(chǎn)品自身技術(shù)強(qiáng)而且十分專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的挑選、供貨商的挑選等是許多選購(gòu)的企業(yè)常常面臨的問(wèn)題。

叉車(chē)的根本作業(yè)功用分為水平轉(zhuǎn)移、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要到達(dá)的作業(yè)功用能夠從上面介紹的車(chē)型中初步確定。別的，特別的作業(yè)功用會(huì)影響到叉車(chē)的詳細(xì)裝備，如轉(zhuǎn)移的是紙卷、鐵水等，需求叉車(chē)裝置屬具來(lái)完成特別功用。

叉車(chē)的裝備也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)調(diào)查叉車(chē)作業(yè)時(shí)需求通過(guò)的地點(diǎn)，想象或許的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車(chē)是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否到達(dá)相應(yīng)要求，等等。在選型和確定裝備時(shí)，要向叉車(chē)供給商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘測(cè)，以保證選購(gòu)的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需求。2、全電動(dòng)叉車(chē)的使用年百限，主要是蓄電池的年限，國(guó)產(chǎn)電池一般為充放電600-800次，進(jìn)口蓄電池為多點(diǎn)一般是國(guó)產(chǎn)電瓶的雙倍時(shí)間，但也不至于很多。

東莞市精誠(chéng)叉車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：全系列叉車(chē)銷(xiāo)售、租賃、維修、保養(yǎng)、叉車(chē)以舊換新、二手叉車(chē)出售及叉車(chē)回收、叉車(chē)配件供應(yīng)為一體的綜合服務(wù)公司。

電動(dòng)叉車(chē)，其中的電池直接位于軸距中間的底盤(pán)上。它們的非常低，因此具有很高的穩(wěn)定性。安全性的要求是用于在空曠地區(qū)工作的重型叉車(chē)。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，剛性焊接的一體式底盤(pán)是必不可少的標(biāo)準(zhǔn)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和差速器應(yīng)安裝得盡可能低。