武漢昱立集人集裝箱有限公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、建造各種住人集裝箱及活動(dòng)板房的企業(yè)。經(jīng)營范圍包括集裝箱，批發(fā)、零售、出租、回收、運(yùn)輸、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；活動(dòng)板房建造和銷售、及回收；物流信息咨詢。公司致力于同客戶建立長期的合作伙伴關(guān)系，將以專業(yè)責(zé)任與誠信服務(wù)贏得行業(yè)認(rèn)可和客戶青睞，真誠合作，實(shí)現(xiàn)雙贏，共創(chuàng)未來。歡迎您來電咨詢！

住人集裝箱租賃的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的，zui主要是應(yīng)為他順應(yīng)現(xiàn)在所提倡的綠色環(huán)保節(jié)能這一風(fēng)尚，也正是應(yīng)為這一點(diǎn)，使得集裝箱在日常生活中的投入越來越多，作為未來十年中可能改變我們生活方式之一的發(fā)明來說，集裝箱的流行也是可以理解的。

集裝箱活動(dòng)房自身是由集裝箱為單一結(jié)構(gòu)利于運(yùn)輸，能夠規(guī)避因?yàn)橹黧w結(jié)構(gòu)體的拆除而致使內(nèi)部跟隨毀壞，可以反復(fù)使用。集裝箱活動(dòng)房單元運(yùn)輸方便可整體遷移，集裝箱組合建筑組裝拆卸方便，非常適合在短期的使用。

集裝箱活動(dòng)房堅(jiān)固耐用，結(jié)構(gòu)主要由高強(qiáng)度鋼為材料，因此有著較強(qiáng)的抗震、抗變形的優(yōu)點(diǎn)。集裝箱用于活動(dòng)房的時(shí)候，其自身高強(qiáng)度鋼材，有著很高的回收價(jià)值，能夠確保這種集裝箱活動(dòng)房材料不被當(dāng)作垃圾丟棄。

前景預(yù)測(cè)

2011年集裝箱市場(chǎng)貨量的增長總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭，集裝箱市場(chǎng)供求關(guān)系相對(duì)平穩(wěn)，但仍有運(yùn)力過剩的壓力，供求形勢(shì)不會(huì)勝于2010年。困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求也將有進(jìn)一步的增長，增幅可能在8%左右。不過，由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢，同時(shí)各國的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來逐步淡出，因此估計(jì)2011年市場(chǎng)貨量的增長有可能出現(xiàn)小波動(dòng)，但總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭。在全球的航運(yùn)市場(chǎng)中，以中國、印度等為代表的新興市場(chǎng)在全球集裝箱航運(yùn)格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場(chǎng)集裝箱吞吐量在全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的比重也在上升，而美國和歐元區(qū)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)可能仍將疲弱，經(jīng)濟(jì)增長乏力。運(yùn)力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，航運(yùn)市場(chǎng)供過于求的壓力仍將持續(xù)存在。截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊(duì)的比例仍分別高達(dá)28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場(chǎng)的回暖，部分公司重啟造船計(jì)劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢(shì)下，我國集裝箱行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會(huì)呢？