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發(fā)布時(shí)間:2020-09-29 18:33  






混凝土攪拌站換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,一般是因潤(rùn)滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等原因引起的。⑥檢查各電器元件是否有損壞現(xiàn)象,必要時(shí)修理或更換,檢查各接線是否松動(dòng)。對(duì)此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油,清洗換向閥的滑動(dòng)部分,或更換彈簧和換向閥?;炷翑嚢枵緭Q向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí),應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。


混凝土攪拌站和混凝土攪拌樓都是用來(lái)生產(chǎn)混凝土的,但設(shè)備構(gòu)成、形式、生產(chǎn)能力等有較大區(qū)別。

設(shè)備構(gòu)成不同:混凝土攪拌站主要由攪拌主機(jī)、物料稱(chēng)量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施組成。二是查看反常和毛病,如出料口有無(wú)漏水漏漿等,若有反常和毛病要及時(shí)修理。混凝土攪拌樓骨料計(jì)量與混凝土攪拌站骨料計(jì)量相比,減少了四個(gè)中間環(huán)節(jié),并且是垂直下料計(jì)量,節(jié)約了計(jì)量時(shí)間,因此大大提高了生產(chǎn)效率。

骨料輸送流程不同:攪拌樓的骨料倉(cāng)在上面,骨料經(jīng)計(jì)量后直接進(jìn)入攪拌機(jī);而攪拌站的骨料倉(cāng)在下面,骨料計(jì)量后需經(jīng)過(guò)斜皮帶(也有一部分使用提升機(jī)的)輸送后進(jìn)入攪拌機(jī)。(2)避免水泥粒子出現(xiàn)團(tuán)聚現(xiàn)象,使其各顆粒表面被水浸潤(rùn)達(dá)到與各個(gè)物料均勻互換的效果。通俗點(diǎn)講,就是骨料一次提升的就叫做樓,二次提升的就叫做站。因?yàn)閿嚢铇堑墓橇蟼}(cāng)在上面,因此鋼結(jié)構(gòu)就會(huì)比較大,斜皮帶也會(huì)相對(duì)的長(zhǎng)一些。但在生產(chǎn)率上,攪拌樓的生產(chǎn)率要高出攪拌站五分之一左右。



混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱(chēng)量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。每周檢查保養(yǎng)①檢查攪拌罐內(nèi)殘留砼的凝結(jié)情況,如有凝結(jié)應(yīng)停機(jī)進(jìn)行鏟除(注意應(yīng)切斷電源專(zhuān)人看護(hù))。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化,常見(jiàn)的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗,型號(hào)常見(jiàn)的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱(chēng)量斗,用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。骨料倉(cāng)下方有下料口,通過(guò)氣動(dòng)蝶閥控制開(kāi)關(guān),骨料由料倉(cāng)下落到稱(chēng)量斗進(jìn)行稱(chēng)量,然后經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī),將稱(chēng)量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開(kāi)始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過(guò)程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴(lài)通暢、低成本的物流、客流、信息流等。要解決攪拌站的環(huán)保問(wèn)題,我們可以加強(qiáng)混凝土攪拌站的生產(chǎn)管理和設(shè)備的環(huán)保性能入手。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以最da程度降低物流與客流的成本。所以未來(lái)城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來(lái)了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來(lái)基礎(chǔ)的混凝土。


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