如果擺線針輪減速機經(jīng)常超負荷運作的話，也有使溫度過高的可能，不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選，找出一個正確的。減速機的清洗問題也是不容忽略的問題，所以齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，更好的減少了減速機的發(fā)熱的問題。擺線針輪減速機溫度過高的原因大家已經(jīng)找到，然后就是解決方法，對待事物的解決方法有很多，但直接的，而且是的應(yīng)該是的方法，這屬于減速機技術(shù)的基本理論，這里就不再過多陳述了。

人要吃飯，機械要保養(yǎng)。只有在使用過程中，注重機械在使用過程中的維護，才能發(fā)揮進口減速機的效率。下面為大家簡單介紹蝸輪減速機油量的添加注意事項      

在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，小編建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油。   

蝸輪減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的。    

溫馨提醒注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

齒輪減速機是電機與減速器和二為一的簡稱，減速機和電機(馬達)的集成體，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數(shù)的n組齒輪，將電機的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速，齒輪減速機完全能與轉(zhuǎn)動編碼器配合使用。

齒輪減速電機 出現(xiàn)漏油后如何解決漏油問題呢？進行以下解決步驟：

（一） 漏油來源：  1，出力油封漏油；2，入力漏油；3，本體漏油；4，油孔出油。 （二） 漏油原因：  1、2，油封磨損硬化；3，本體有沙孔；4，油量和運轉(zhuǎn)快慢。 （三） 解決方案：  更換油封；檢查油封部位軸的磨損情況；本體更換；油量適合。