打構(gòu)造柱澆筑泵性能優(yōu)勢

打構(gòu)造柱澆筑泵性能

二次結(jié)構(gòu)上料機(jī)不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，

二次結(jié)構(gòu)上料機(jī)操作方法：

1..檢查機(jī)器外觀,是否因長途運(yùn)輸造成機(jī)器破損,特別是電箱中電器,電線有無脫落。

2.接通電源,設(shè)備外殼要做接地保護(hù)。啟動(dòng)一下電機(jī),查看能否正常工作。

3.放到料斗,按施工高度和角度插入1米或0.5米絞籠,上下葉片連接處角度要按螺旋角度對(duì)齊。然后安裝出灰口。*鎖緊搭扣。

4.立起絞籠。（絞籠立起高度要高于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點(diǎn),將出灰口軟管伸到柱子進(jìn)灰孔內(nèi)。

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二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。

施工后的檢查維護(hù) —用壓縮空氣吹洗或高壓水洗后，如兩天內(nèi)不再進(jìn)行泵送作業(yè)，就應(yīng)將管件逐級(jí)拆除，再用水將管件內(nèi)外、卡箍及密封圈等沖洗干凈； —對(duì)所有管件檢查一次，按規(guī)格和完好程度分別妥善存放。而二次結(jié)構(gòu)都是在小的空間內(nèi)進(jìn)行澆筑的，目前一般的做法都是用輸送泵或人工用砂漿桶提砂漿到澆筑口并傾倒進(jìn)去，輸送泵需要接管子到各個(gè)澆筑點(diǎn)，準(zhǔn)備工作時(shí)間長，而且人力都相當(dāng)大，不便于狹小空間進(jìn)行澆筑。 —將料斗、閥箱、混凝土缸及泵外部沖洗干凈； —擦干罩蓋和電氣箱上的水，檢查電氣箱內(nèi)有無進(jìn)水，并作相應(yīng)處理。 —切斷電源，拆除電纜、遙控線等； —檢查各部，看有無損壞情況。 —處理在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題； —隨機(jī)工具的清理和保養(yǎng)； —細(xì)石混凝土泵的苫蓋、遮護(hù)。

打構(gòu)造柱澆筑泵性能工地使用現(xiàn)狀

二次結(jié)構(gòu)柱澆筑泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。電控箱配有遙控手柄，全部操作功能均可遙控進(jìn)行泵給料，使產(chǎn)品更具人性化。小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。

料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。

樓層二次構(gòu)造柱輸送泵小型二次結(jié)構(gòu)澆筑泵價(jià)格是多少

輸送管的S管閥采用先進(jìn)的高錳鋼鑄造成型，并使用抗磨材料維護(hù)容易磨損的表面，保證小型二次結(jié)構(gòu)柱灌漿泵在運(yùn)行使用期間的穩(wěn)定性，提高耐磨性。

在經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展迅猛的今天，小型混凝土泵的需求量越來越大。（絞籠立起高度要高于所要澆筑柱子或過梁的高度）推至施工點(diǎn),將出灰口軟管伸到柱子進(jìn)灰孔內(nèi)。它體積小，功率小，是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。對(duì)于小縣城建設(shè)和農(nóng)村民房建設(shè)，有著很強(qiáng)的實(shí)用性。而且針對(duì)不同的施工要求，有不同功率的小型混凝土輸送泵可以供客戶選擇。