交接清單要求

1. 交接清單一份，內(nèi)容包括中轉(zhuǎn)渠道、運碼、快件類型、重量、件數(shù)、目的地國家、付款方式等。交接清單應(yīng)標(biāo)明公司代碼，并加蓋公司業(yè)務(wù)章；

2. 包裹類的貨物，應(yīng)提供一式三份以寄件人公司名為開頭的商業(yè)或形式。上應(yīng)有發(fā)件人、收件人、英文品名、數(shù)量、原產(chǎn)地、單價、總價、號碼等資料，并簽名或蓋章。無或內(nèi)容不齊全，展翼有暫扣貨件要求提供的；

3. 寄件時如未提供，且展翼認(rèn)為物品較小，價值較低的情況下，視為同意由展翼代理申報。

海關(guān)扣件檢查

美國：申報價值大于USD200可能產(chǎn)生關(guān)稅；被海關(guān)要求以正式報關(guān)進(jìn)口的快件，收件人須在貨到10天內(nèi)提供清關(guān)授權(quán)否則快件將被轉(zhuǎn)入監(jiān)管倉并產(chǎn)生每月不低于USD300的費用；

印度：所有當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求扣關(guān)檢查的貨件都須收件人提供授權(quán)才能開始清關(guān)。自貨到當(dāng)天起每天產(chǎn)生45盧比倉儲費；

南非：清關(guān)時間較長，申報價值USD60以上及電子產(chǎn)品類高價值貨物將被扣關(guān)檢查，必須提供商業(yè)。不接受成雙成品鞋，須打孔或剪樣；

孟加拉：所有包裹均須由收件人自己清關(guān)或授權(quán)確認(rèn)清關(guān)費用服務(wù)商方能代為清關(guān)，都會產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅。

據(jù)估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，對環(huán)境造成的影響不容忽視。加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作，支撐妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。

緊扣快遞包裝治理“綠色化、減量化、可循環(huán)”的要求，提出了未來三年我國快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體目標(biāo)，列出了標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化、重點標(biāo)準(zhǔn)研制、標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督、標(biāo)準(zhǔn)國際化等4個方面8項重點任務(wù)。將加速快遞包裝新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品相關(guān)成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系。由于鐵路運輸?shù)氖袌鰻I銷一般只是有針對性地對個別客戶進(jìn)行宣傳,絕大部分都是坐在貨運站里等貨上門,鐵路沒有真正走近客戶,與客戶的距離太遠(yuǎn),不能及時了解客戶的信息,鐵路貨運的信息也很難及時準(zhǔn)確地傳達(dá)給客戶。

持續(xù)研制發(fā)布一批以綠色理念為的重要標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善覆蓋設(shè)計、材料、生產(chǎn)、使用、評價、回收利用、處置等全生命周期的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，以標(biāo)準(zhǔn)助力快遞包裝“綠色革命”。

酒水空運的保險問題有哪些?

酒水空運的保險問題

另外紅酒空運的保險問題，酒水以玻璃瓶包裝的，這樣很容易破損，再加上一些酒水附價值高，破損對于貨主來說是一個很大的損失；不要把所有品種都放進(jìn)配送中心，只需保留發(fā)貨頻率高、發(fā)貨量大的品種，很少賣出的商品不要放進(jìn)配送中心。所以酒水空運運輸買保險，目前國內(nèi)保險公司在對于玻璃制品的保險問題上，有不同的理賠方式，有些只負(fù)責(zé)保丟不保破損，有些則保破損不保丟失，比如太平洋保險公司就是只保破損而不保丟失的。同時在為空運的酒水買保險時，需了解各家保險公司的理賠條款，以及破損或者丟失的免賠率的問題。