新型自粘貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，厚度大約2-2.5mm左右，主要用來處置路面裂縫。貼縫條、壓縫帶冬天不開裂、夏天不流淌，在30℃以上溫度條件下，通過一段時間行車碾壓即可完全嵌入路面，恢復路表平整。新型自粘貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂縫擴散，避免路面過早損壞。由于貼縫帶材料本身穩(wěn)定性好，抗拉強度大，加上它有較強的沾合力，與路面完全結(jié)合在一起，有效的預防了裂縫擴張和雨水的浸入，因而減少了路面破損，從而延長路面的使用壽命。

具有自粘性的層間抗裂、防水材料。由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結(jié)合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。貼縫帶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

公路養(yǎng)護貼縫帶一直以來就受到我門廣大用戶朋友們的正面評價，公路養(yǎng)護貼縫帶擁有著修復能力強，方便耐用的眾多特點，公路養(yǎng)護貼縫帶的價錢是十分的合理的、而且使用公路養(yǎng)護貼縫帶后道路就更加的美觀，重要的是公路養(yǎng)護貼縫帶在使用時十分的簡單。維修方案：對較小的縱縫和橫縫，一般用貼縫帶或灌入熱瀝青加以封閉處理。這些眾多的優(yōu)點使公路養(yǎng)護貼縫帶在市場上走的十分的火。

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貼縫帶的功能原理其實很簡單，就是貼縫。那么，它是如何貼縫的呢？

貼縫帶具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位，采用小型壓實設(shè)備穩(wěn)壓后，與路面粘結(jié)更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。

將貼縫帶貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力。

因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。

貼縫帶的隔水防滲作用：

貼縫帶高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質(zhì)不至于進一步惡化。

貼縫帶用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮貼縫帶的抗裂作用及吸能作用。

瀝青路面貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，厚度大約2-2.5mm左右，主要用來處置路面裂縫。

路面貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂縫擴散，避免路面過早損壞。

由于貼縫帶材料本身穩(wěn)定性好，抗拉強度大，加上它有較強的沾合力，與路面完全結(jié)合在一起，有效的預防了裂縫擴張和雨水的浸入，因而減少了路面破損，從而延長路面的使用壽命。