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蓄電池的檢查和維護(hù)
蓄電池的維護(hù)工作必不可少,無(wú)論是人工操作維護(hù),還是自動(dòng)監(jiān)控管理,都是為了及時(shí)檢測(cè)出個(gè)別電池的異常故障或影響電池充放電性能的設(shè)備系統(tǒng)故障,積極采取糾正措施,確保電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。蓄電池的檢查維護(hù)分為日常維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)。
日常維護(hù):
1 保證電池表面清潔干燥;
2 經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化;
3 經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓(終端總電壓),并與面板顯示對(duì)照,必要時(shí)加以校正;
4 保證電池柜或電池室的清潔,通風(fēng)或者照明良好。
俊熙以誠(chéng)信為首 ,服務(wù)至上為宗旨。公司生產(chǎn)、銷(xiāo)售蓄電池,公司擁有強(qiáng)大的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的熱線電話!
蓄電池使用說(shuō)明
1、蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電機(jī)拔下來(lái),需注意的是從電機(jī)柱上拔下正、負(fù)兩根電機(jī)線,要先拔下負(fù)機(jī)線,或卸下負(fù)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)的連接。電源室配電室蓄電池更換方案今天和大家分享的是電源室配電室蓄電池更換方案,希望對(duì)您有所幫助。然后再拔去帶有正極標(biāo)志( )的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正機(jī),然后再接負(fù)機(jī)。
2.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
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該如何保養(yǎng)蓄電池?
1、目測(cè)檢查電池外表面的清潔度,外殼和蓋的完好情況,電池外觀有無(wú)鼓包變形等變化,電池有無(wú)過(guò)熱痕跡;
2、每季度在電池系統(tǒng)的統(tǒng)一檢測(cè)點(diǎn),檢測(cè)記錄蓄電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度和可代表系統(tǒng)的平均溫度,當(dāng)溫度低于或高于25℃時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)溫度控制系統(tǒng),如沒(méi)有安裝溫控系統(tǒng),應(yīng)對(duì)浮充電壓進(jìn)行調(diào)整;
3、在電池端測(cè)量并記錄浮充總電壓,與面板電表顯示值對(duì)照,如有差異及時(shí)查找原因加以糾正;
4、測(cè)量并記錄系統(tǒng)中每只電池的浮充電壓,正常情況下應(yīng)該在一定范圍內(nèi)波動(dòng),如發(fā)現(xiàn)異常,找出原因加以糾正;
5、做恢復(fù)性放電試驗(yàn),用假負(fù)載或?qū)嶋H負(fù)載放電,即切斷供電電源,用蓄電池供電。發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池容量偏低后,將電池均衡充電,經(jīng)均衡充電后仍不能恢復(fù)容量的,要將容量過(guò)低的電池?fù)Q掉。
蓄電池正確保養(yǎng)方法
1、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。
2、不要使任何外來(lái)的雜質(zhì)落進(jìn)蓄電池內(nèi)。
3、端子的接觸必須可靠,必要時(shí)可涂上凡士林,對(duì)端子不可擰力過(guò)大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時(shí)保持通暢,防止堵塞造成危害。