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物流怎么實現(xiàn)物流管理的?
是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。物流以滿足一定的經(jīng)濟、軍事和社會要求為目的,并通過創(chuàng)造時間價值和場所價值來實現(xiàn)目的
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物流流程:
一.接單:公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃。2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3、核對單證 二.登記 :1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2、司機(人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收
三.調(diào)用安排:1.填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,反饋表。3、電腦輸單。
四.車隊交換 :1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間
五.提貨發(fā)運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達時間
六.在途 1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
七.到達簽收
八.回單
九.結(jié)賬
危險物品搬運的注意事項
1. 搬運前,安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸危險物品的性質(zhì)和作業(yè)環(huán)境,制定安全防護措施,向作業(yè)部門下達安全注意事項通知書,在安全措施沒有落實的情況下,不得安排作業(yè)。
2.危險物品裝卸前,應(yīng)對車、船進行必要的通風(fēng)和清掃。裝卸后不得留有殘渣,對裝有毒物品的車、般,卸后必須洗刷干凈。
經(jīng)濟發(fā)展的根本動力還是來自工廠的生產(chǎn)和消費者的消費,并且和城市發(fā)展與物流發(fā)展是密切相關(guān),所以總的來說城市發(fā)展與物流發(fā)展是共生關(guān)系,這應(yīng)該成為社會的基本共識。
為什么有物流專線
物流專線:貨運專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,即是指各物流公司用自身的貨車運送貨品至他的專線目標(biāo)地.通常在目標(biāo)地有自身的分公司.如此貨車來回都有貨裝.開專線的目標(biāo)是為了節(jié)儉本錢,但要創(chuàng)立在貨量充沛的條件下,否則就會賠本,所以專線公司通常走的時光不肯定,貨滿車走,客戶的運輸本錢也會隨之降低。物流專線的好處是運輸本錢較低,不好處是走到時間不能肯定,不能滿足較急的貨品。
一個物流專線公司只會攬收起始點在線上的貨品,因為如此的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。假如該公司也攬收到其余地方的貨,那么他們肯定是把這項業(yè)務(wù)又賣給了其余的物流公司運;通常物流,即是尋常的物流公司,他們的業(yè)務(wù)掩蓋地域要廣。相對照而言,專線物流在抵達地區(qū)的網(wǎng)點多,貨品在途時光短,價值比通常物流要廉價,不足之處是因為抗危機實力要小一點,公司的可信度稍低。而通常的物流公司到全國的網(wǎng)點都有,速度相對要慢一些,資信相對較高。