電線電纜阻燃級(jí)別分A、B、C三級(jí)，ZB就代表B級(jí)阻燃，ZR默認(rèn)為C級(jí)阻燃。阻燃特性ZA>ZB>ZC。不論是家裝電線還是電力電纜都會(huì)有阻燃等級(jí)的區(qū)分。

PC阻燃母料價(jià)格添加量少，阻燃，用于純均聚，添加4%，離火即滅、阻燃制品密度小、發(fā)煙量低、易加工、添加后制品可達(dá)低鹵標(biāo)準(zhǔn)，具有極高的性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)。還可用于有碳酸鈣填充要求的阻燃產(chǎn)品，如：填充繩、注塑件等，降低成本，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。碳酸鈣不建議超過15%，否則阻燃效果不好，且同時(shí)阻燃母粒的添加量也需要同步加大。當(dāng)最終使用者把這些黑色母?；旌匣蚰ｈT時(shí)，它的性能僅比碳黑稍好一點(diǎn)，但效果同樣令人不滿意。

無機(jī)阻燃劑顆粒經(jīng)過超細(xì)和表面處理，以增強(qiáng)與PP的界面粘合力。

超細(xì)顆粒本身的量子尺寸效應(yīng)和表面效應(yīng)用于增強(qiáng)與PP的界面相互作用，改善相容性，達(dá)到減少用量和提高阻燃效率的目的。

阻燃劑顆粒越細(xì)，煙霧的量和量越少，阻燃效果越明顯。因此，超細(xì)小粒徑是未來無機(jī)阻燃劑的主要發(fā)展方向。

凝固相阻燃機(jī)理

固化相阻燃是指阻燃劑在PP表面形成阻燃碳層或玻璃狀熔體涂層，從而減少可燃?xì)怏w的形成，從而達(dá)到阻燃的目的。磷基膨脹型阻燃劑IFR主要是阻燃機(jī)理。

現(xiàn)代阻燃劑大多采用化學(xué)物質(zhì)，阻燃劑的定義為一類能夠賦予木質(zhì)材料難燃性質(zhì)的化學(xué)物質(zhì)。阻燃劑大多采用無機(jī)型、有機(jī)型、樹脂型、反應(yīng)型和其它類型的分類方法。

阻燃劑未來的發(fā)展方向：

1、水基型磷-氮-硼系阻燃劑仍將是主品。需要解決的主要問題是提高抗流失性、耐遷移性和降低成本；

2、一劑多效將成為阻燃劑的主要發(fā)展方向：

3、熱塑性塑料-復(fù)合材料用阻燃劑；

4、抑煙研究，新阻燃體系開發(fā)等等。