鋰聚合物電池和鋰離子電池的區(qū)別

隔膜的選擇。當電池內(nèi)部溫度接近聚合物膜的熔點時，聚合物基體離子將聚合物膜熔解，使孔被堵塞，成為無孔的絕緣層。電池的內(nèi)阻迅速上升，通過電池的電流是有限的。當溫度繼續(xù)上升超過聚合物膜的熔點時，聚合物膜進一步熔化，導致正極和負極直接接觸，導致內(nèi)部短路，終導致電池。因此，在選擇隔膜時應考慮隔膜的熔點、厚度和孔隙率。

鋰聚合物電池和鋰離子電池技術(shù)都可以替代鎳鎘電池。但價格太高，市場無法完全接受，尤其是鋰聚合物技術(shù)。在相同體積下，聚合物鋰電池的容量比鋰電池大，并且沒有記憶效應(鋰離子電池仍然有記憶效應，只是相對較小)。鋰聚合物電池是一種凝膠狀的物質(zhì)，可以很容易地制成任何形狀。而且不含有害重金屬元素，是“綠色電池”。

消費鋰電池不能充電低于0

在各種環(huán)境因素下，環(huán)境溫度對電池的充放電功能有很大的影響，因為電極/電解質(zhì)界面的電化學反應與環(huán)境溫度有關(guān)。電極/電解質(zhì)可以稱為電池的心臟;隨著溫度的降低，電極的反應速率也隨之降低。溫度的變化直接影響鋰電池的放電功能和放電容量。溫度下降，電池內(nèi)阻增大，電化學反應速度變慢，極化內(nèi)阻增大，電池放電容量和放電路徑減小，影響電池功率和能量輸出。

許多電池用戶不知道，消費鋰電池不能充電低于0。雖然電池組看起來充電正常，但在低溫充電過程中，陽極可能會出現(xiàn)電鍍，這是性的，不會隨著充電周期而消除。假設鋰電池暴露在振蕩或其他壓力條件下，鋰電池存在更短暫的缺點，而先進的充電器可以防止鋰電池在低于冰點的溫度下充電。

鋰電池在低溫條件下下放電量急劇下降

關(guān)于鋰電池，在低溫條件下下放電量急劇下降，但在高溫情況下下放電量并不低于常溫，有時略高于常溫容量，首先是高溫情況下鋰離子移動速度加快，鋰電極不像鎳電極和貯氫電極那樣在高溫分解或形成氫氣的情況下容量下降。當電池模塊在低溫下放電時，它將跟隨放電。由于電阻等原因，熱量會使電池的溫度升高，表現(xiàn)為電壓升高的現(xiàn)象。鋰電池的佳工作溫度為0~35℃，低溫環(huán)境會降低鋰離子的活性，電池的放電能力變?nèi)?，使用時間縮短;假設鋰電池短時間暴露在低溫下，這種損傷只是暫時的，不會對電池容量造成損害。當溫度升高時，功能會恢復。