認(rèn)真執(zhí)行各項任務(wù)的安全技術(shù)交底，教育班組職工不wei章蠻干，經(jīng)常檢查拆裝作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（5）熟悉塔式起重機(jī)的拆卸工藝規(guī)程，嚴(yán)格按塔式起重機(jī)的拆卸方案進(jìn)行拆卸作業(yè)。（6）發(fā)生機(jī)械及人身事故時，要保護(hù)好現(xiàn)場，及時填寫事故報告，并上報，并組織全組人員認(rèn)真分析，提出防范措施。（7）有權(quán)拒絕wei章指令。4、拆卸班成員有職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)制度決定。（2）認(rèn)真學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，安全技術(shù)交底。不wei章作業(yè)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塔機(jī)布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍外。在地下室結(jié)構(gòu)范圍外布置塔機(jī)，應(yīng)主要考慮附墻距離、塔機(jī)基礎(chǔ)穩(wěn)定、基坑邊坡穩(wěn)定等問題。7首先應(yīng)考慮多棟建筑的高度和單體建筑的體型，如多棟建筑高度不同或單體建筑為階梯式，則塔機(jī)定位時應(yīng)就高不就低，布置于zui高高度的建筑或部位位置；其次應(yīng)考慮在塔機(jī)自由高度內(nèi)，應(yīng)能滿足屋面的施工要求；再次應(yīng)考慮擬附墻的樓層是否有滿足附墻要求的支承點；zui后考慮塔身與支承點的距離是否滿足塔機(jī)說明書要求。在高層建筑施工過程中塔機(jī)往往有視線盲區(qū)，塔機(jī)司機(jī)僅能通過信號工的指揮信號進(jìn)行吊裝施工，如果塔機(jī)通視良好，盡可能減少塔機(jī)司機(jī)的視線盲區(qū)，將在一定程度上有利于提高塔機(jī)的使用效率，并防范盲區(qū)吊裝作業(yè)的施工安全風(fēng)險。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

頂升時，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調(diào)整，使頂升阻力處于zui小狀態(tài)。1．7頂升過程中，在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時，嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。1．8本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按《塔機(jī)使用說明書》要求完成。2．塔機(jī)拆卸過程中的注意事項2．1拆塔工作由拆裝小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或停留。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

主要包括日常維護(hù)保養(yǎng)、月檢查保養(yǎng)和潤滑保養(yǎng)。日常維護(hù)保養(yǎng)是塔機(jī)司機(jī)的職能職責(zé)，即負(fù)責(zé)在每班前后按使用說明書規(guī)定做好維護(hù)保養(yǎng)工作，同時對臨時出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理。檢查主要以目測檢查和功能測試為主，檢查中發(fā)現(xiàn)難以解決的問題時，應(yīng)及時報告使用單位技術(shù)人員組織檢修，檢修和維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)當(dāng)記人交接班記錄。日常維護(hù)保養(yǎng)的重點是對主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整、更換易損件和失效的零部件。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制