帶式輸送機的線路在滿足輸送機傾角要求的前提下可以適應(yīng)線路布置成任何形式。在確定輸送機線路布置后，所需要確定的是驅(qū)動裝置、拉緊裝置和制動器的位置。表1-2給出了帶式輸送機典型的布置方式，這些布置形式適用于通常的輸送機系統(tǒng)。換句話說，它們只適合于某些特定的場合。當(dāng)然也有其他的布置形式適合于特定地點的特定輸送機。例如：通常的上運輸送機的驅(qū)動裝置都是將驅(qū)動裝置布置在頭部，而在某些特例中，也有將驅(qū)動裝置布置在尾部的情況。正常狀態(tài)下為：設(shè)備不動作，皮帶線運行指示燈不亮，變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。在帶式輸送機設(shè)計時，沒有必要一定采用典型布置的形式，而應(yīng)通過現(xiàn)場的環(huán)境要求和其他因素綜合起來進行布置。在布置驅(qū)動裝置、拉緊裝置和制動器時應(yīng)遵循下列原則：

   (1)輸送帶所受張力xiao。

   (2)滿足驅(qū)動力傳動要求。

   (3)滿足制動力要求(必要時加設(shè)逆止器)。

   (4)通過靜力或動力學(xué)分析來確定。

　帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：

　　1．輸送物料種類廣泛

   輸送物料的范圍可以從很細的各種粉狀物料到大塊的礦石、石塊、煤或紙漿木料，以xiao的落差輸送精細篩分過的或易碎的物料。由于橡膠輸送帶具有較高的抗腐蝕性，在輸送強腐蝕性或強磨損性物料時維修費用比較低。帶式輸送機還可以輸送堿性物料和一定溫度熱料，也可以運送成件物品。帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：1．輸送線路的適應(yīng)性強帶式輸送機可以適應(yīng)坡度為30％～35％的地形，而對于卡車運輸來說僅能適應(yīng)原有自然地形的坡度為6％～8％。

   2．輸送能力范圍寬

   帶式輸送機的輸送能力可以滿足任何要求的輸送任務(wù)，既有輕型帶式輸送機完成輸送量較小的輸送任務(wù)，又有大型帶式輸送機實現(xiàn)每小時數(shù)千噸甚至上萬噸的輸送任務(wù)。

  輸送帶跑偏了怎么辦?

  輸送帶生產(chǎn)線實際中常用的強力輸送帶調(diào)偏裝置解決方案有以下類型：

    采用調(diào)心托輥

   調(diào)心托輥，在活動的上橫梁上有三個托輥和兩個垂直的擋邊輪，上橫梁上支撐在下橫梁上，在一定角度內(nèi)順時針或逆時針轉(zhuǎn)運。當(dāng)輸送帶跑偏時，輸送帶中心線與流水線輸送機中心線索不再重合。跑偏到一定量時，輸送帶碰到某一邊的擋邊輪，擋邊輪承受正壓力和摩擦力作用的結(jié)果使上橫梁繞逆時針方向轉(zhuǎn)動。3．費用低帶式輸送機系統(tǒng)運送每噸散狀物料所需的勞動工時和能耗，在所有運輸散狀物料工具中通常是最di的。輸送帶給三個托輥與運動方向一致的力，可分解為使托輥繞軸線轉(zhuǎn)動的力和使托輥軸向移動的力，促使輸送帶復(fù)位，實現(xiàn)自動調(diào)偏.