無(wú)蓄能器裝置新開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的無(wú)蓄能器型液壓破碎錘應(yīng)用高技術(shù)理論，取消了原蓄能器裝置。逐步前移，分次破碎從邊緣到內(nèi)部逐漸移動(dòng)沖擊點(diǎn)，不要試圖一次破碎較大塊體，如果30秒內(nèi)不能破碎，應(yīng)分次將其破碎。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障少、維護(hù)方便、成本降低、沖擊能量增加。因此用戶可同時(shí)降低使用和維護(hù)兩方面成本。無(wú)蓄能器液壓破碎錘有無(wú)蓄能器的差別蓄能器的作用蓄能器內(nèi)部充滿著氮?dú)?，是利用液壓破碎錘在前一次打擊的時(shí)候把剩余的能量和活塞反沖的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在第二次打擊的時(shí)候同時(shí)釋放能量，增加打擊能力，通常是在破碎錘本身達(dá)不到打擊能量的情況下安裝蓄能器，來(lái)增加破碎器的打擊力。所以一般小型的就沒(méi)有蓄能器，中大型的都裝有蓄能器。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

1、使用的破碎錘(帶有蓄能器)

分析：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問(wèn)題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞。

2、合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門(mén))

分析：由于破碎錘對(duì)工作壓力及流量要求較低(如20噸級(jí)挖掘機(jī)，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門(mén)即可工作;若大油門(mén)工作不但不會(huì)提高打擊力度還會(huì)造成液壓油異常升溫，對(duì)液壓系統(tǒng)也會(huì)傷害較大;

我們都知道，很多破碎錘說(shuō)明書(shū)里會(huì)一再?gòu)?qiáng)調(diào)破碎錘長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)一定要放掉氮?dú)?，把活塞推進(jìn)缸體里面，但是為什么要這樣做，這樣做究竟是為什么，大家可能都不太清楚，本節(jié)我們就來(lái)說(shuō)一下這么做的必要性。主要原因：是違規(guī)刨挖操作將大量的小碎石屑帶入錘體內(nèi)，其中一部分砂礫附著在活塞前端，隨著活塞的往返運(yùn)動(dòng)，被帶入缸體，一方面在活塞與缸體之間摩擦，拉傷活塞與缸體，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的泄漏。首先我們來(lái)科普一下破碎錘活塞的材料材質(zhì)以及熱處理工藝，破碎錘的活塞因?yàn)橐L(zhǎng)時(shí)間打擊釬桿，所以要求既要有很高的硬度也要有很好的韌性，常用的型號(hào)國(guó)內(nèi)外目前大多數(shù)都使用低碳合金鋼滲碳處理來(lái)生產(chǎn)活塞，這樣做的活塞表面硬度能達(dá)到HRC59-62度，芯部調(diào)制處理硬度在HRC30-35左右，還有一點(diǎn)要科普，不論什么時(shí)間，如果釬桿的硬度超過(guò)了活塞的硬度，那么很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)造成活塞的損壞，有些客戶一味的要求高硬度釬桿表面高頻處理，致使釬桿表面硬度達(dá)到HRC58度以上，這樣非常容易使活塞損壞。

破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生下缸體大量液壓油泄漏。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，破碎錘在使用過(guò)程中存在大量的刨挖。對(duì)破碎錘進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)殼體內(nèi)部有大量小碎石屑。拉出活塞后，發(fā)現(xiàn)活塞及缸體都有較大面積的拉傷，造成了密封組件的拉傷失效使得液壓油的泄漏。

主要原因：是違規(guī)刨挖操作將大量的小碎石屑帶入錘體內(nèi)，其中一部分砂礫附著在活塞前端，隨著活塞的往返運(yùn)動(dòng)，被帶入缸體，一方面在活塞與缸體之間摩擦，拉傷活塞與缸體，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的泄漏。

結(jié)論：操作使用不當(dāng)，使得活塞拉傷，損壞密封組件造成漏油。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)隊(duì)伍。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！