使用螺旋輸送機(jī)的懸掛吊軸承存在的問(wèn)題：兩種形式吊軸承體均開(kāi)設(shè)供油通道。由于吊軸承體受機(jī)型系列空間尺寸的限制，儲(chǔ)油空間體積小，因此正常使用必須經(jīng)常供油。物料輸送運(yùn)動(dòng)要克服物料與機(jī)殼、螺旋片的摩擦力，由于在吊軸承前形成物料滯留，當(dāng)運(yùn)動(dòng)的物料不斷向吊軸承體上擠壓時(shí)，只要存在間隙，破碎的物料顆粒和粉塵就會(huì)被擠壓進(jìn)入吊軸承體的軸、蓋、套的間隙中，如不經(jīng)常供油和清洗保養(yǎng)，必造成潤(rùn)滑失效，從而引起吊軸承故障。垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它必須有水平螺旋喂料，以保證必要的進(jìn)料壓力。

螺旋輸送機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的帶式輸送道。

②擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。

③使輸送機(jī)的構(gòu)造滿(mǎn)足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車(chē)式輸送機(jī)應(yīng)能滿(mǎn)足分揀動(dòng)作的要求等。

④降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。

⑤減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

眾所周知，螺旋輸送機(jī)是一種利用螺旋的旋轉(zhuǎn)使得物料與螺旋軸間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到輸送、提升和裝卸的目的，并且可以根據(jù)需求,在輸送過(guò)程中完成混合、壓縮、揉搓以及實(shí)現(xiàn)高溫物料的輸送的設(shè)備。螺旋輸送機(jī)應(yīng)用廣泛,是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它現(xiàn)階段的優(yōu)化情況。是一種顆粒狀或粉狀物料輸送設(shè)備，它比較適合輸送干燥且無(wú)粘黏型的物料。

螺旋輸送機(jī)由于其特殊性和專(zhuān)業(yè)性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化糧食搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備之一。螺旋輸送機(jī)對(duì)于現(xiàn)代化糧食搬運(yùn)系統(tǒng)具有重要的意義。

螺旋輸送機(jī)在保證安全輸送、減少輸送過(guò)程中，小麥物料附加物料流而產(chǎn)生以及降低小麥破碎率的前提下，對(duì)螺旋輸送機(jī)中各主要設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)輸送過(guò)程中產(chǎn)生了影響，給出了各主要設(shè)計(jì)參數(shù)的確定原則。

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片厚度、螺距、螺旋葉片公稱(chēng)直徑、填充系數(shù)等對(duì)螺旋主體應(yīng)力場(chǎng)的影響。還對(duì)螺旋主體優(yōu)化前后的應(yīng)力場(chǎng)做了對(duì)比分析,通過(guò)分析結(jié)果更加驗(yàn)證了優(yōu)化方案的可行性。