居住小區(qū)為什么要安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁？

都說(shuō)金山銀山，不如綠水青山。在綠色出行方面，電動(dòng)自行車(chē)做出了突出的共享。然而，電動(dòng)車(chē)充電難題卻一直是使用者的困擾。市副局長(zhǎng)馮德斌市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊設(shè)立這些點(diǎn)位，這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。戶外沒(méi)有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動(dòng)車(chē)推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴(yán)重的安全隱患。隨著小區(qū)管理越來(lái)越規(guī)范化，專(zhuān)業(yè)化的智能充電站為電動(dòng)車(chē)騎行者提供了極大的方便。那么，在居住小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁有什么優(yōu)勢(shì)呢？

1、安全保障。對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)，在居住的小區(qū)里安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁，解決了電動(dòng)車(chē)車(chē)主私拉電線充電的安全問(wèn)題，有效減少了充電引發(fā)的火災(zāi)事故，也很好的保護(hù)了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財(cái)產(chǎn)安全；對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)充電樁的安裝，有效遏制電動(dòng)車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象，在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。主要是通過(guò)賺取充電費(fèi)用的差價(jià)來(lái)獲利，一臺(tái)十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等（充電樁、安裝成本）每天凈賺10元（保守收益），一個(gè)月是300，平均在6個(gè)月內(nèi)就能回收成本。

2、方便居民。小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無(wú)需業(yè)主自備充電器，只需將車(chē)輛停放到的充電區(qū)域充電即可。

3、保護(hù)電動(dòng)車(chē)。驢充充電動(dòng)自行車(chē)充電樁的智能檢測(cè)，能夠識(shí)別不同車(chē)輛的電池類(lèi)型，做到充滿電自動(dòng)停止充電，防止過(guò)充，有效保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。

小區(qū)的電瓶車(chē)充電樁靠什么盈利？

實(shí)不相瞞，就是靠“量”取勝，簡(jiǎn)而言之，就是進(jìn)入的小區(qū)越多，投放的設(shè)備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門(mén)檻也不高，可以聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來(lái)。

公司主要經(jīng)營(yíng)：交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺(tái)開(kāi)發(fā)、充電樁代運(yùn)營(yíng)和充電樁整體解決方案。

| 企業(yè)文化：以產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心、以售后服務(wù)為保障

| 核心價(jià)值觀：安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、超越、共贏

| 技術(shù)理念：日新月異，一步

| 服務(wù)理念：人至上，客

| 人才理念：的人就是最的人才

| 合作理念：互相信任，團(tuán)結(jié)奮斗，合作共贏

| 管理理念：文化的熏陶，制度的約束

| 為人理念：提倡正直誠(chéng)實(shí)，敢于創(chuàng)新，勇于負(fù)責(zé)的職業(yè)精神

| 生存理念：不進(jìn)必退

| 追求共贏：以客戶為中心，以員工為本，追求客戶、員工、公司和社會(huì)共贏

| 公司使命：創(chuàng)新行業(yè)先鋒，服務(wù)鑄就傳世品牌

小本投資項(xiàng)目太多？不如試試共享智能充電樁

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020，只靠給老板打工掙工資的方式 沒(méi)法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而，投資項(xiàng)目風(fēng)潮漸盛，很多人 一開(kāi)始揣測(cè)做些其他第二職業(yè)來(lái)?yè)?dān)起本身的錢(qián)夾。








說(shuō)到投資項(xiàng)目，財(cái)產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題，整體實(shí)力雄厚的可以開(kāi)辟風(fēng)投機(jī)構(gòu)，這種大佬級(jí)別的大家撇開(kāi)不談，手頭沒(méi)有那么多財(cái)產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做？回應(yīng)就是小投資。 小投資，賺錢(qián)賺錢(qián)！ 上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞，一覽無(wú)遺的是五花八門(mén)的小投資項(xiàng)目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站，到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管，至少可以看得出來(lái)大伙兒對(duì)于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說(shuō)起近幾年來(lái)的強(qiáng)盛事兒，共享經(jīng)濟(jì)模式方式不容置疑是吸引眼光的，從風(fēng)靡全國(guó)的共享自行車(chē)，到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等，都讓大家眼前一亮，今天大家就來(lái)聊一下一樣可以共享資源的小投資項(xiàng)目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。不用擠公交車(chē)，擠地鐵，想走就走，不用開(kāi)車(chē)燒機(jī)油，也不會(huì)像自行車(chē)一樣效率低，上班一族的，所以說(shuō)，市場(chǎng)需求還是很大的，畢竟有錢(qián)的人少。 隨著著電瓶車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，平常給電瓶車(chē)電池充電就變?yōu)橐粋€(gè)難題，而持續(xù)在新聞報(bào)導(dǎo)上曝光的電瓶車(chē)電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容，再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。如何安全系數(shù)的給電瓶車(chē)電池充電，變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。 依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生，而且，充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡(jiǎn)易。